兰渝铁路是国家 “十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答4—6题。
4.关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是( )
A.跨越我国地势第一、二级阶梯 B.跨越我国季风区和非季风区
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主 D.跨越黄河水系和长江水系
5.以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是( )
A.使铁路网的布局更加优化
B.促进沿线地区经济发展
C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力
D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
6.关于宝鸡所在省区的叙述,正确的是( )
A.该省水土流失问题严重 B.典型民居是四合院
C.境内由北向南依次为寒温带、暖温带 D.煤炭资源居全国首位
科目:高中地理 来源: 题型:
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答下面试题。
关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是
A.跨越我国地势第一、二级阶梯
B.跨越黄河水系和长江水系
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主
D.跨越我国季风区和非季风区
以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是
A.使铁路网的布局更加优化
B.促进沿线地区经济发展
C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力
D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
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科目:高中地理 来源: 题型:
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答下面试题
关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是
A.跨越我国地势第一、二级阶梯
B.跨越黄河水系和长江水系
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主
D.跨越我国季风区和非季风区
以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是
A.使铁路网的布局更加优化
B.促进沿线地区经济发展
C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力
D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
关于宝鸡所在省区的叙述,正确的是
A.该省水土流失问题严重 B.典型民居是四合院
C.境内由北向南依次为中温带、暖温带 D.煤炭资源居全国首位
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科目:高中地理 来源: 题型:
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读图14“兰渝铁路示意图”,回答下面试题。
关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是 ( )
A.跨越我国地势第一、二级阶梯 B.跨越黄河水系和长江水系
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主 D.跨越我国季风区和非季风区
以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是
A.使铁路网的布局更加优化 B.促进沿线地区经济发展
C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力 D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
关于宝鸡所在省区的叙述,正确的是
A.该省水土流失问题严重 B.典型民居是四合院
C.境内由北向南依次为中温带、暖温带 D.煤炭资源居全国首位
近年来,国家紧急叫停以玉米、小麦等粮食为原料的乙醇汽油的生产,而鼓励大力发展以甜高粱、甘薯、甘蔗等为原料的乙醇汽油的生产,其原因是 ( )
A.我国能源紧张状况得以缓解 B.为了保障我国粮食安全
C.粮食乙醇汽油质量不高 D.自然灾害导致粮食减产
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科目:高中地理 来源: 题型:
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答下列问题。
关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是( )
A.跨越我国地势第一、二级阶梯 B.跨越我国季风区和非季风区
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主 D.跨越黄河水系和长江水系
以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是( )
A.使铁路网的布局更加优化
B.促进沿线地区经济发展
C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力
D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
关于宝鸡所在省区的叙述,正确的是( )
A.该省水土流失问题严重 B.典型民居是四合院
C.境内由北向南依次为中温带、暖温带 D.煤炭资源居全国首位
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科目:高中地理 来源:2010年浙江宁波市八校联考高二下学期期末考试地理卷 题型:选择题
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答25—26题。
1.关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是
A.跨越我国地势第一、二级阶梯
B.跨越黄河水系和长江水系
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主
D.跨越我国季风区和非季风区
2.以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是
A.使铁路网的布局更加优化
B.促进沿线地区经济发展
C.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力
D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
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