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    2010年9月2日，第四届联合国世界旅游组织、亚太旅游协会旅游趋势与展望国际论坛大会在广西桂林举行。桂林是我国最具代表性的旅游城市之一，下图反映了近30年来桂林旅游业发展的基本状况。根据资料回答各题：

    小题1:“山青、水秀、洞奇、石美”是桂林山水的突出特点，它主要是在地貌和气候类型的基础上不断演化的结果。
    A．喀斯特热带季风B．喀斯特亚热带季风
    C．风蚀热带季风D．丹霞亚热带季风
    小题2:根据上图判断，下面表述不正确的是：
    A．游客增长速度不断上升，游客人数持续增加
    B．旅游经济效益平稳上升
    C．开发的高品质旅游景点越来越多
    D．近年来美誉度呈下降趋势

    小题1:B
    小题2:A

    小题1:广西桂林位于我国南方地区，气候类型为亚热带季风气候，该地石灰岩广布，喀斯特地貌发育。所以本题选择B选项。
    小题2:根据图示，该地游客增长速度先增后降；旅游经济效益提高，开发的高品质旅游景点增多，但是近年来美誉度呈下降趋势。所以本题选择A选项。
    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    2009年12月，在丹麦首都哥本哈根召开了举世关注的世界气候大会，来自192个国家的代表参加了会议讨论。阅读材料，回答下面问题。
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    面对人类共同的生存危机, 各国心态各异，其原因在于,全球气候变暖对不同国家和地区带来的影响和收益大不相同。简要分析全球气候变暖对小岛屿、欧洲、美国、石油输出国、俄罗斯等国家的影响及其他们在哥本哈根会议上的心态。（10分）

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    C．旅游形式和内容的多样化D．旅游目的的娱乐化

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    交通是人流、物流的桥梁，是区域资源、能源、产业联系的纽带。材料　“旅客生成密度”是指一个区域旅客发送量与其人口数量的比值，又称为“人均旅次”。“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值（单位为吨／万元）。图甲是我国2000年旅客生成密度类型区分示意图。图乙是我国2000年货物生成密度类型区分示意图。

    分析上述材料，回答下列问题。
    （1）图甲中，属于高收入高出行的是_________（填代号），①地旅客的目的地是__________（填①②③④），分析①地经济比较落后，但旅客生成密度高的原因。
    （2）读图甲，描述旅客生成密度的一般规律。
    （3）图乙中，属于高产值低密度的是_______（填代号）；低产值高密度的是_______（填代号）。图中①省区货物运输量大，请分析其产业结构与货物运输的关系。
    （4）读图乙，指出国民经济发展与货物生成密度的关系

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    （7分）读我国某区域示意图，完成下列问题。

    （1）简要分析有利于A城市形成的自然区位条件。（3分）
    （2）简述B岛屿的形成过程。（2分）
    （3）京杭大运河正在申报“世界遗产”。说出京杭大运河申请的遗产类型及突出价值。（2分）

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    （10分）【地理——旅游地理】
    阅读材料，回答下列问题。
    材料一：环渤海地区，是旅游资源的富集区，不仅数量多、规模大，而且种类全、品位高。环渤海地区仅世界遗产就多达10余处，占全国总数的近l／3；4A级以上景区220多处，占全国总数的l／4强。由于地域分布广、开发时间跨度大，受地理环境和交通等方面制约，多数景区仍各自为政，缺乏协调整合，极大削弱了旅游产业的竞争力。
    材料二：“一方面，旅游业发展已由景点竞争、城市竞争进入区域竞争的新阶段。另一方面，旅游活动的‘无边界’特点，也决定了旅游业必须打破行政区域界限和人为市场分割，实施区域化的有机整合。”
    2009年10月17日，“中国环渤海旅游运营商战略联盟成立大会暨2009旅游产业高峰论坛”在石家庄召开，举办本次会议旨在推动环渤海地区旅游经济圈的形成，建立京、津、冀、晋、鲁、辽、内蒙古七省（市、区）旅游企业“自愿、平等、互利、共赢”的合作平台。致力打造有影响力的“环旅”联盟旅游品牌。
    （1）依据材料，概括说明该地区联合打造旅游产业联盟的好处。（4分）
    （2）结合所学知识，简述该区域旅游产业联盟建立后，旅游资源开发条件的变化。（6分）

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