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如图为东南亚部分区域图.读图回答问题.
(1)简要概括苏门答腊岛的自然地理特征并填入下表中.
地形地势
 
气候特征
 
植被类型
 
(2)若修建连接甲乙两城的铁路,在施工上有哪些有利和不利的自然条件.
(3)2007年12月11日,联合国气候变化大会在巴厘岛发布了“巴厘岛路线图草案”,要求发达国家在2020年前将温室气体减排25%至40%.“巴厘岛路线图草案”所指的环境问题是
 
考点:全球气候变化对人类活动的影响,地表形态对聚落及交通线路分布的影响
专题:
分析:此题考查全球气候变化对人类活动的影响.
(1)此题考查苏门答腊岛的自然地理特征.苏门答腊岛位于亚欧板块的东南边缘,该岛以南地区位于印度洋板块边缘,是欧亚地震带的一部分.苏门答腊岛为世界第六大岛,印度尼西亚第二大岛屿,仅次于婆罗洲.大巽他群岛岛屿之一,经济地位仅次于爪哇岛.东北隔马六甲海峡与马来半岛相望,西濒印度洋,东临南海和爪哇岛东南与爪哇岛遥接.南北长1790千米,东西最宽处435千米.面积43.4万平方千米,包括属岛约47.5万平方千米,占全国土地面积的1/4.西半部山地纵贯,有90余座火山,最高峰葛林芝火山,海拔3805米.东半部为平原,南宽北窄,最宽处约100千米以上.河流众多,主要有穆西河、巴当哈里河、因德拉吉里河、甘巴河等,多能通航.苏门答腊岛有赤道穿过,属于热带雨林气候.自然带是热带雨林带.由于常年高温多雨,各地温差不大,降雨则有明显差异.西海岸年降水量3000毫米,山区可达4500~6000毫米;山脉东坡至沿海平原年降水量2000~3000毫米,岛的南北两端年降水量1500~1700毫米.
(2)此题考查连接甲乙两城的铁路修建的条件.根据图中的图例和甲乙的位置分析,甲乙之间的铁路修建有利的条件是地形平坦. 但是沿途多沼泽,并需要跨越多条河流,所以修建铁路还是有障碍的.
(3)此题考查“巴厘岛路线图草案”所指的环境问题.全球变暖指的是在一段时间中,地球大气和海洋温度上升的现象,主要是指人为因素造成的温度上升.世界范围内认为全球变暖由于温室气体(如二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等)排放过多所造成的.气候变暖主要是碳排放过多造成的.联合国气候变化大会在巴厘岛发布了“巴厘岛路线图草案”,要求发达国家在2020年前将温室气体减排25%至40%.所以草案中的环境问题应该是气候变暖.
解答: 解:(1)苏门答腊岛位于亚欧板块的东南边缘,该岛以南地区位于印度洋板块边缘.西半部山地纵贯,有90余座火山,最高峰葛林芝火山,海拔3805米.东半部为平原,南宽北窄,最宽处约100千米以上.河流众多,主要有穆西河、巴当哈里河、因德拉吉里河、甘巴河等,多能通航.苏门答腊岛有赤道穿过,属于热带雨林气候.自然带是热带雨林带.由于常年高温多雨,各地温差不大,降雨则有明显差异.
(2)根据图中的图例和甲乙的位置分析,甲乙之间的铁路修建有利的条件是地形平坦. 但是沿途多沼泽,并需要跨越多条河流,所以修建铁路还是有障碍的.
(3)全球变暖指的是在一段时间中,地球大气和海洋温度上升的现象,主要是指人为因素造成的温度上升.世界范围内认为全球变暖由于温室气体(如二氧化碳、甲烷、一氧化二氮等)排放过多所造成的.气候变暖主要是碳排放过多造成的.联合国气候变化大会在巴厘岛发布了“巴厘岛路线图草案”,要求发达国家在2020年前将温室气体减排25%至40%.所以草案中的环境问题应该是气候变暖.
故答案为:
(1)
地形地势西( 南)部为山地,东(北)部为平原;地势西南高东北低
气候特征              全年高温多雨
植被类型                热带雨林
(2)有利因素:地形平坦.   不利因素:沿途多沼泽,并需要跨越多条河流.
(3)全球变暖
点评:此题考查全球气候变化对人类活动的影响.了解气候变化的原因,掌握气候变化对人类活动和自然环境的影响,此题难度不大.
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