阅读以下图文材料，完成有关问题。
阿拉斯加（见图12）面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场（仅次于美国孟斐斯、日本成田和中国香港国际机场），其货运近四分之一来自中国。
（1）结合图文材料，评价图示地区工业发展的区位条件。（10分）
（2）全球气候变暖，导致阿拉斯加冬季的气温已平均上升了约6℃，当地的陆地永久冻土和沿岸海冰将大量融化，这将给阿拉斯加的经济发展带来哪些主要的影响？（6分）
（3）你是否赞成阿拉斯加东南部沿海平原大力发展奶制品生产厂。（6分）
（1）自然：
社会经济：
弊：
（2）（6分）①热量增加，（冻土带减少，森林带北移），林业和种植业的规模扩大；②同时森林虫害也将增多；③沿岸海冰大量融化，河流冰期缩短，④航运业、渔业和外贸都将得到发展。（每点2分，共6分）
（3）（6分）观点一赞成。①阿拉斯加东南部沿海为平原，属于温带海洋性气候；气候温凉，潮湿，多雨多雾，日照少，有利于多汁牧草的生长，适合饲养奶牛，利于发展奶制品厂（2分）；②当地人有食用奶制品的习惯；科技发达，机械化水平高。③随着交通运输的发展和冷藏保鲜技术的提高，奶制品可以远距离运输，可拓展国际市场。（每点2分，任答3点得6分）
观点二不赞成。①阿拉斯加人口密度低，城市化水平低，市场狭小（2分）；②平原面积小，生产规模小（2分）；③靠近机场，噪音太大，影响产奶。（2分）（每点3分，共6分）
科目：高中地理 来源： 题型：
绿色植物新陈代谢的总趋势是，白天通过光合作用消耗CO2制造O2，夜间则消耗一定数量的O2。由此导致静风林区CO2浓度的日变化。下图为“某地静风林区CO2浓度日变化示意”，读图完成5-6题。
5．日落时，CO2浓度变化趋势为
A．开始上升 B．继续上升 C．开始下降 D．继续下降
6．图中m、n两点描述可信的是
A．m为12时，该日昼短夜长 B．m时分，该地尚未日出
C．n为J 12时，该日昼长夜短 D．n时分，该地已经日落
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科目：高中地理 来源： 题型：
右图是某大洋等温线分布图；读后完成4～5题。
4．假定①②等温线弯曲是由洋流影响而致，则( )
A．①是暖流，②是寒流 B．①是寒流，②是暖流
C．①②都是寒流 D．①②都是暖流
5．假定该海域位于太平洋中，则②海域水温异常升高时( )
A．我国东南沿海台风活动异常频繁
B．秘鲁、智利等地可能出现暴雨，发生涝灾
C．印度尼西亚、菲律宾等地异常多雨
D．秘鲁渔场饵料丰富，鱼类异常丰富
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科目：高中地理 来源： 题型：
读我国某地区示意图，回答3～4题。
3． 图示地区发展农业生产的主要限制性因素有
①旱涝 ②台风 ③高温 ④风沙
⑤寒潮 ⑥盐碱化 ⑦缺水 ⑧低温
A.①④⑥⑦ B.①②③④
C.③④⑤⑦ D.②③④⑧
4．适宜在图示平原地区大面积种植的农作物有
A.水稻、油菜、茶叶
B.春小麦、亚麻、甜菜
C.棉花、玉米、甘蔗
D.冬小麦、棉花、花生
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科目：高中地理 来源： 题型：
流域内各点的径流汇流方向与等高线垂直，汇流速度与地表坡度有关。据右图判断
A.图中A、B两地汇流速度小于C、D两地
B.图中等高线数值由①到⑤逐渐增大
C.图中河流干流流向自西向东
D.通常，E断面流量大于F断面流量
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科目：高中地理 来源： 题型：
下图是尼日尔河流域图，读图回答20—21题。
20.关于尼日尔河特征的叙述，正确的是
A.源头河段以冰川融水补给为主 B.从源头到库利科罗河段有凌汛现象
C.库利科罗到尼亚美河段水量逐渐减少 D.尼亚美以下河段流经峡谷地区落差大，水能资源丰富
21.图中P地区的主要环境问题可能是
A.土壤盐碱化和土地沙化 B.生物多样性减少和土地酸化
C.水土流失和土壤盐碱化 D.水土流失和生物多样性减少
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科目：高中地理 来源： 题型：
图3为“世界某区域图”，图4是风力统计曲线，其中两条对应图3中甲、乙两地，读图回答8～9题：
8．甲、乙两地对应的风力统计曲线是
A．甲_①、乙-② B．甲．③、乙-② C．甲_②、乙-③ D．甲-②、乙_①
9．甲、乙两地一年中风力大小差异的原因是
①气压带风带的季节移动 ②地形起伏 ③海陆热力性质差异 ④海陆位置
A．①②④ B．①③④ C．①②③ D．②③④
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科目：高中地理 来源： 题型：
下图为发达地区与欠发达地区关系示意图，读图回答39—40题
39．图中箭头所示的生产要素及其流动方向，符合区际关系的是
A．①为资金 B．②为技术
C．③为市场 D．④为原料
40．关于两区域间产业转移的叙述，正确的是
A．欠发达地区应全面承接发达地区的产业转移，以促进区域发展
B．发达地区应将高新技术产业转移到欠发达地区，以降低生产成本
C．发达地区向欠发达地区逐步转移第二产业，有利于两区域的产业结构优化
D．发达地区向欠发达地区转移劳动密集型产业，不利于促进欠发达地区城市化
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