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    7．三方案中北线明显的优势是（　　）
    A．台风较少B．洋流较弱C．地质稳定D．线路较短

    分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素．交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局，交通线的建设应考虑自然因素（地质、地貌、气候、水文）的影响，应趋利避害、减少工程量，尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形．

    解答 解：根据图中信息，北线、中线、南线的台海通道三方案中，北线距离最短，台风和洋流都会受到影响，地质条件在材料不能确定．
    故选：D．

    点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响，综合性强，难度适中．要求学生熟练掌握交通运输线点布局的相关知识．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    17．若X、Y、Z为某平原上的三个区域，人口密度X＞Y＞Z，则三个区域内级别相同的某商业职能部门的服务范围可能是（　　）
    A．X地最大B．Y地最C．Z地最大D．不确定

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    18．下列关于两区域自然环境的叙述，正确的是（　　）
    A．甲岛气候类型呈现南北分异．乙岛气候类型呈现东西分异
    B．甲岛东侧的洋流为寒流，乙岛东侧的洋流为暖流
    C．甲岛的植被属亚热带类型，乙岛的植被属热带类型
    D．甲岛河流汛期出现在夏季，乙岛河流汛期出现在冬季

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    15．甲地隧道窗口应该避开（　　）
    A．东侧B．西侧C．南侧D．北侧

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    2．若图中等值线为我国北方某冶炼厂周边土壤中污染物铜的含量等值线（mg/kg），则土壤铜含量（　　）
    A．因河水稀释而逐渐变小B．从冶炼厂向北递增幅度小
    C．高值区沿盛行风向延伸D．在居民点大于200 mg/kg

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    12．上海虹桥机场与上海虹桥火车站相邻布局的主要原因是（　　）
    A．减少基础设施建设成本B．增加旅客出行交通方式
    C．方便乘客中转运输D．共用空间节省用地

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    19．关于图示区域的叙述，正确的是（　　）
    A．有火山带分布B．水稻种植的面积广大
    C．流水地貌广布D．人口多分布于沿海平原

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    15．目前，该地区生态环境的主要问题是（　　）
    A．大气污染严重B．水土流失严重C．大陆性减弱D．光照条件变差

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    16．图中所示甲、乙、丙、丁四地中，河流流量最小的是（　　）
    A．甲地B．乙地C．丙地D．丁地

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