[题目]川藏铁路桥隧比(桥梁与隧道总长占线路总长比例)高达42．5%.下图为我国拟建的川藏铁路示意图.完成下面小题.[1]川藏铁路沿线的聚落主要布局在A. 水运便利的河流冲积平原上 B. 土壤肥沃水源充足的绿洲上C. 海拔较低热量较高的河谷中 D. 光照强烈气候凉爽的高山上[2]与青藏铁路相比.川藏铁路桥隧比更高的主要原因是①保护生物多样性.� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】川藏铁路桥隧比（桥梁与隧道总长占线路总长比例）高达42．5%。下图为我国拟建的川藏铁路示意图。完成下面小题。

【1】川藏铁路沿线的聚落主要布局在

A. 水运便利的河流冲积平原上 B. 土壤肥沃水源充足的绿洲上

C. 海拔较低热量较高的河谷中 D. 光照强烈气候凉爽的高山上

【2】与青藏铁路相比，川藏铁路桥隧比更高的主要原因是

①保护生物多样性，开辟生命通道 ②落差大地形复杂，降低线路坡度

③海拔高气温较低，减少冻土影响 ④地质活动较活跃，避开多灾地区

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】

【1】川藏铁路穿过青藏高原、横断山区等地形区，这些地区海拔高，气温低，热量不足，所以川藏铁路沿线的聚落主要布局海拔较低、热量较高的河谷地区。ABD错误，C正确。

【2】与青藏铁路相比，川藏铁路穿过横断山区以及第一阶梯和第二阶梯交界处，落差大地形复杂，地质活动较活跃，增加桥隧有利于降低线路坡度，避开多灾地区。所以川藏铁路桥隧比更高。保护生物多样性，开辟生命通道、海拔高气温较低，减少冻土影响对青藏高原同样适用。所以①③错误，②④正确。故选D。

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