Question

【题目】读图，回答下列问题。

(1)要在海边建油港码头，应建在________处(A或B) (2分)，原因是什么？

(2)欲从油矿区向油港铺输油管道，线路如图中粗线所示，说明选定此线路的理由。

(3) C、D两地高程相等，分别从C、D两地登上甲山顶，任选一处说明其有利和不利条件？

(4) 要港口计划在E处或F处利用水力发电，请比较两处的有利和不利条件。

Answer 1

【答案】

(1) (8分)

B(2分)

B处等深线密集，水深；避风的港湾；离油矿近，运输方便。(6分)

(2) (4分)

C处有利条件是直线路程短(2分) ；不利条件是坡度陡(2分) ；

或答D处有利条件是等高线稀疏坡度缓；不利条件：直线距离比较远；。

(3) (2分)

铺设工程简单方便（1分）；油从高处向低处自流（1分）

(4) (8分)

E处有利：上游有两支流，水量较大；离油港近，架设线路短；

不利：到油港坡度大，架设困难；水位落差小，水能小；

F处有利：到油港坡度平缓，架线容易；

不利：水量较小；离油港远，架设线路长；（答出E与F各给4分）

【解析】

试题分析：

（1）港口建设要考虑航行条件和停泊条件。航行条件主要考虑水深，等深线密集处，从海岸向外深度下降快，沿海的水比较深，便于船舶的航行和停泊；港湾便于船舶停泊和避风，利于建设港口；另外靠近货物地，可以减少货物运到港口的运输费用，B处等深线密集，水深；是小港湾，易于避风；离油矿近，运输方便，适宜建油港码头。

（2）输油管道如图中虚线所示主要是因为铺设工程简单方便；要从高处向低处自流。沿等高线修筑输油管道，可以减少铺设管道的工程量，减少工程的投资；地势由高到低铺设输油管道，可以减少输油的运输费用，铺设的理由也就主要从这两个方面说明。

（3）依据图中等高线分布状况分布C、D两地登上甲山顶的有利和不利条件。登山的有利条件和不利条件主要从登山的路程和登山的坡度两个方面说明。从C、D两处到山顶的距离远近，得到C处登上山顶直线距离短的有利条件，但C到山顶的等高线较密，坡度较陡对登山不利。

（4）从E和F处的河流情况、等高线分布情况分析建水电站的有利和不利条件。有利条件主要从水能蕴藏量以及修建水库的条件角度考虑。读图可知，E处上游有两支流，水量较大；离油港近，架设线路短，有利于水电站建设，但是从该地到油港坡度大，架设困难；水位落差小，水能小是其不利条件。F处到油港坡度平缓，架线容易，有利于路线建设，但是水量较小，离油港远，架设线路长是其不利条件。