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    2010年7月8日，向家坝——上海特高压直流输电示范工程投入运行。该工程线路全长1907公里，途经四川、重庆、湖南、湖北、安徽、浙江、江苏、上海八省市。据了解，该工程投运后，每年可向上海输送320亿千瓦时的清洁电能，可节省原煤1500万吨，减排二氧化碳超过3000万吨。结合“向家坝——上海特高压直流输电工程线路图”（图4），回答问题。

    【小题1】向家坝——上海特高压输电工程有利于解决的问题是

    A．水资源紧张
    B．资源浪费严重
    C．自然资源的分布与生产力的发展不协调
    D．资源的利用率低
    【小题2】向家坝——上海特高压输电工程建设的意义是
    A．有利于把资源优势转化为经济优势，并保护了大坝所在地的土地资源
    B．缓解长江三角洲地区能源紧张局面，改善当地环境质量
    C．解决沿线广大地区人口的就业问题，减少了金融危机造成的巨大冲击
    D．缩小了东、西部地区经济发展的差距，彻底改变东部地区能源少的问题


    【小题1】C
    【小题2】B

    解析

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    2010年7月8日，中国铁道部发言人王勇平表示截止目前，中国铁路营业里程达8．6万公里，居世界第二。预计2015年全国铁路运营里程将达到12万公里，将位列世界第一。
    读我国中长期铁路网发展规划图(部分)，回答下列问题。（11分）

    (1)解放前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到新郎帐房。”该民谣是对当时______山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。（1分）
    A．黄土高原       B．青藏高原      C．横断山区     D．四川盆地
    (2)铁路②⑤的修建成功，表明(多选) （2分）
    A．自然条件是影响铁路建设的决定性因素
    B．先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍
    C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白
    D．社会经济因素对铁路网规划影响特别大
    (3)修建铁路③④，共同面临着哪些自然条件方面的困难？（2分）
    (4)图示区域①路段在修建时面临的主要自然障碍是什么？（3分）
    (5)铁路①③④建成后有哪些共同的社会经济效益？（3分）

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    1.向家坝——上海特高压输电工程有利于解决的问题是

    A．水资源紧张

    B．资源浪费严重

    C．自然资源的分布与生产力的发展不协调

    D．资源的利用率低

    2.向家坝——上海特高压输电工程建设的意义是

    A．有利于把资源优势转化为经济优势，并保护了大坝所在地的土地资源

    B．缓解长江三角洲地区能源紧张局面，改善当地环境质量

    C．解决沿线广大地区人口的就业问题，减少了金融危机造成的巨大冲击

    D．缩小了东、西部地区经济发展的差距，彻底改变东部地区能源少的问题

     

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    科目：高中地理 来源：2014届山东省聊城市高一下学期期末考试地理试卷（解析版） 题型：综合题

    2010年7月8日，中国铁道部发言人王勇平表示截止目前，中国铁路营业里程达8．6万公里，居世界第二。预计2015年全国铁路运营里程将达到12万公里，将位列世界第一。

    读我国中长期铁路网发展规划图(部分)，回答下列问题。（11分）

    (1)解放前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到新郎帐房。”该民谣是对当时______山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。（1分）

    A．黄土高原       B．青藏高原      C．横断山区      D．四川盆地

    (2)铁路②⑤的修建成功，表明(多选) （2分）

    A．自然条件是影响铁路建设的决定性因素

    B．先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍

    C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

    D．社会经济因素对铁路网规划影响特别大

    (3)修建铁路③④，共同面临着哪些自然条件方面的困难？（2分）

    (4)图示区域①路段在修建时面临的主要自然障碍是什么？（3分）

    (5)铁路①③④建成后有哪些共同的社会经济效益？（3分）

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2010年7月8日，中国铁道部发言人王勇平表示截止目前，中国铁路营业里程达8.6万公里，居世界第二。预计2015年全国铁路运营里程将达到12万公里，将位列世界第一。

    读我国中长期铁路网发展规划图(部分)，回答下列问题。

    (1)解放前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到

    新郎帐房。”该民谣是对当时______山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。

    A．黄土高原       B．青藏高原      C．横断山区      D．四川盆地

    (2)铁路②⑤的修建成功，表明(多选)                                     (　　)

    A．自然条件是影响铁路建设的决定性因素

    B．先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍

    C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

    D．社会经济因素对铁路网规划影响特别大

    (3)修建铁路③④，共同面临着哪些自然条件方面的困难？

    （4)图示区域①路段在修建时面临的主要自然障碍是什么？

    (5)铁路①③④建成后有哪些共同的社会经济效益？

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