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中国人“种自己的田,吃自己的粮”,澳大利亚人“种自家的地,供别人的粮”,据此并读不同年份俄罗斯、澳大利亚、中国(不包括港澳台地区)小麦出口量柱状图,回答下列各题。

【小题1】甲、乙、丙代表的国家分别为

A.中国、澳大利亚、俄罗斯 
B.澳大利亚、俄罗斯、中国
C.澳大利亚、中国、俄罗斯
D.俄罗斯、澳大利亚、中国
【小题2】下列关于甲、乙、丙小麦出口情况分析正确的是
A.甲国2002年小麦出口量突然下降
B.乙国小麦出口量上升是由于生态退耕
C.丙国小麦出口量逐年增加
D.甲、乙、丙都是世界著名小麦出口国


【小题1】B 
【小题2】A

解析试题分析:
【小题1】澳大利亚是南半球是发达国家,地广人稀,采矿业和小麦出口是主要经济支柱,小麦出口量最高,甲是澳大利亚。俄罗斯土地广阔,人口少,随着对农业生产的重视,粮食出口量迅速增长,乙是俄罗斯。中国人口众多,人均耕地少,粮食生产主要满足自己消费,在图中出口量最少,丙是中国。B对。
【小题2】读图,根据图中数值判断,甲国2002年小麦出口量突然下降,A对。乙国小麦出口量上升是由于加强了农业生产的投入,B错。丙国小麦出口量呈波动增加,C错。丙是中国,不是世界著名小麦出口国,D错。
考点:世界主要的粮食出口国。

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

两极地区是我国进行科学考察的重点区域。读下图,回答下列问题。

【小题1】下列符号所示地区正确的是

A.①非洲 ⑤印度洋  B.②北美洲 ⑥印度洋
C.③太平洋 ⑦太平洋     D.④太平洋 ⑧大西洋
【小题2】图中各点既位于北半球又位于西半球的是
A.①② B.③④ C.⑤⑥ D.③⑦
【小题3】一艘轮船从⑦地航行至⑧地,该船
A.航向先向西南,后向西北 B.由东半球进入西半球
C.逆风航行 D.先向东南,后向东北

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

读图,完成下列各题。

【小题1】图中河流的汛期是在(   )

A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
【小题2】图中A区域是世界著名的新兴工业区。与传统工业相比,该新兴工业区的特点是(   )
A.资本集中程度高,主要行业往往包括数百个中小企业
B.工业大多分散在小城镇,甚至农村
C.生产过程较为集中,自动化程度高
D.工业以机械制造、石油加工和微电子工业为主
【小题3】上述地区植物特征的主要作用是      (   )
A.耐旱 B.防晒 C.防风 D.耐湿

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

读“货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列各题。

【小题1】当80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是:

A.航空 B.公路 C.铁路 D.水运 
【小题2】上海宝钢从巴西进口50万吨铁矿石,最合理的运输方式是
A.空运  B.公路 C.铁路 D.水运 
【小题3】湛江到茂名段高铁若修建,运输市场受其影响最大的是
A.航空 B.水运 C.铁路 D.公路 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

以下是四个国家的人口出生率和死亡率图,读图回答下列各题

【小题1】四国中,人口自然增长速度最快的国家是

A.① B.② C.③ D.④
【小题2】图中④国目前的人口增长模式为
A.原始型模式 B.传统型模式
C.现代型模式 D.过渡模式

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

沿海沿江港口、铁路枢纽和高速公路沿线地区,对工业具有很大的吸引力。形成原因是

A.靠近原料产地
B.靠近销售市场
C.利于原料输入和产品输出
D.方便工人上、下班和外出学习培训

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

我国古代南方城市大都设在河流汇合处,北方城市多设在道路会合处,说明

A.水源对城市区位影响显著
B.气候对城市区位影响显著
C.自然资源对城市区位影响显著
D.交通运输对城市区位影响显著

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2 078 km,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。据此完成下列问题。
【小题1】沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是(  )

A.自然因素 B.经济因素 C.国防因素 D.科技因素
【小题2】下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是(  )
A.将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白,提高中国铁路的灵活性
B.把上海地区的资源优势转化为经济优势
C.有利于加强东中西部地区之间资源优势互补,促进区域经济协调发展
D.有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的多少,圆圈的相对大小表示区域。读图,完成下列问题。

【小题1】出行期望量的变化规律是(  )

A.与聚落之间的距离没有相关性
B.与聚落的规模呈负相关的关系
C.与聚落之间的距离呈正相关的关系
D.与聚落的规模呈正相关的关系
【小题2】实际交通线一般是依据哪个因素来建设的(  )
A.人口多少的需要B.聚落规模的大小
C.聚落之间的远近D.出行期望量的多少

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