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    影响铁路分布的决定性因素是

    [　　]

    A．自然条件因素

    B．社会、经济因素

    C．人口因素

    D．科技因素

    答案：B
    解析：

    自然条件、社会、经济、人口分布等因素，对交通运输中的线路和运输方式以及交通运输网的密度和分布格局有很大影响，但随着科技进步等因素，自然条件因素不断得到克服，社会经济因素逐渐上升为决定性因素。自然条件是交通运输建设的基础，对交通运输的影响仍然很大。


    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：黄冈新内参·高考（专题）模拟测试卷·地理 题型：021

    进入新世纪，南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路成为我国政府的四大标志性工程。据此回答下题。

    1.“四大工程”中属于交通运输建设项目的是

    [　　]

    A．西电东送
    B．西气东输
    C．青藏铁路
    D．南水北调

    2.关于南水北调工程的说法，正确的是

    [　　]

    A．南水北调工程可以调节水资源的时间分布不均的状况

    B．南水北调工程可以调节水资源的空间分布不均的状况

    C．南水北调工程的实施可以彻底解决我国北方水资源紧张的矛盾

    D．南水北调主要是人类通过改变地表经流这一环节来影响水循环

    3.青藏铁路的规划表明

    [　　]

    A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

    B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线路中的自然障碍

    C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

    D．社会经济因素是影响铁路建设的决定性因素

    4.有关西气东输工程的说法，正确的是

    [　　]

    A．西气东输是将新疆塔里木盆地的天然气送到广东

    B．西气东输可以变西部地区的资源优势为经济优势，促进当地经济开发

    C．西气东输可以从根本上消除污染，改变环境

    D．西气东输可以改善上海市的能源消费结构

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    科目：高中地理 来源：黄冈题库2005练考新课堂　　高一　　地理 题型：022

    回答南昆铁路的有关问题：

    （1）南昆铁路建设的主要原因是①________________；

    ②________________________。

    （2）南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的哪些不利因素？

    ①________________；②________________；③________________。

    （3）从南昆铁路建设可以看出________的发展、人口和城市的分布、________进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    影响铁路分布的决定性因素是


    1. A.
      自然条件因素
    2. B.
      社会、经济因素
    3. C.
      人口因素
    4. D.
      科技因素

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读西南地区部分铁路分布图，回答问题。

    （1）南昆铁路东起________，西至________，这一地区分布着十多个少数民族，是我国贫困人口较多的地区，所以南昆铁路的修建有_______和巩固民族团结的重要经济意义和政治意义。

    （2）南昆铁路建设是大西南地区的________优势和我国南部沿海地区_________优势“联姻”的结果。

    （3）南昆铁路经过的主要地形区是______，主要为______地貌，这种地貌是石灰岩在含有_______的水的溶蚀作用下形成的，因该地区地形、地质条件复杂，南昆铁路成为我国科技含量最高的铁路之一。

    （4）攀枝花有一批钢材，要运往北海港，请设计一条最合理的运输线：________________________________________。

    （5）从南昆铁路的建设可以看出，________的发展、人口和_________的分布、科学技术的进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。

     

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