【题目】茶树喜温暖、好雨雾、怕积涝、耐酸怯碱。我国茶树种植面积广大,下图为我国四大茶区分布图。读图,回答下面小题。
【1】我国四大茶区自然环境的共同特征是( )
A. 1月均温在0 ℃以上
B. 降水量大于蒸发量
C. 地形类型为丘陵
D. 土壤肥沃,土层深厚
【2】我国古代通过“茶马古道”将西南茶区的茶叶运往高寒的青藏地区,“茶马古道”兴盛的主导因素是( )
A. 市场 B. 交通
C. 政策 D. 劳动力
【3】江南茶区水稻种植业的生产特点是( )
A. 科技投入大,机械化水平高
B. 降水变率大,旱涝灾害多发
C. 家庭大农场经营,商品率高
D. 精耕细作,单位面积产量高
【答案】
【1】B
【2】A
【3】D
【解析】试题分析:
【1】找出我国的四大茶区,可知江北茶区的一月均温在0℃以下,地形类型为平原,故A、C项错误;华南茶区、江南茶区地形以丘陵为主,土层较薄,故D项错误;四大茶区的降水量大于蒸发量,故B项正确。
【2】“茶马古道”将西南茶区的茶叶运往高寒的青藏地区,该区域地形崎岖,交通不便,故B项错误;青藏地区自然条件不适合种植茶树,当地缺乏茶叶,市场对茶叶的需求量大,故“茶马古道” 兴盛的主导因素是市场,A项正确,C、D项错误。
【3】江南茶区中水稻种植业的生产特点是小农经营,商品率低,精耕细作,单位面积产量高,所以D正确,C项错误;机械化水平低,故A项错误;降水变率大,旱涝灾害多发不是水稻种植业的生产特点,故排除B项。
科目:高中地理 来源: 题型:
【题目】阅读材料,回答下列问题。
材料一 美国加利福尼亚州人口3 900多万,占全国12.1%。该州是美国农业最发达的州,甘蔗、蔬菜、水果、棉花、稻米产量居全国突出地位,也是重要的牛奶、蛋、肉产地,中央谷地是核心产区。
材料二 近年来,美国不少汽车、电器、服装等企业把工厂转移到墨西哥,据统计,有58.4%的工厂设在墨西哥北部边境。
材料三 加利福尼亚州地区图及美国和墨西哥部分地区图。
(1) 加利福尼亚州城市分布的特点是________________。
(2) 简述加利福尼亚州中央谷地成为重要农业区的优势条件。
(3) 加州是美国高新技术最发达的地区,这里发展高新技术产业的优势条件是________。
(4) 近些年来,美国许多传统的制造业已转移到墨西哥境内,其主要原因是什么?这种转移对墨西哥将会带来什么影响?
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【题目】读中国与世界能源消费结构图,回答有关问题。
(1)写出图中字母所代表的能源
A___________B__________C___________
(2)从图中可看出,我国的能源消费以___________为主,与世界相比较,我国天然气消费比例太___________(低、高)。世界能源消费结构以___________为主。
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【题目】读“我国东部四个省(市)2008年三大产业构成及GDP值表”,回答下列问题。
【1】内蒙古的畜牧业、畜产品加工和畜产品销售属于的产业分别是 ( )
A. ①②③ B. ③②① C. ③①② D. ②③①
【2】a、b、c代表的省份可能是 ( )
A. 海南、浙江、黑龙江 B. 黑龙江、浙江、海南
C. 浙江、四川、黑龙江 D. 黑龙江、四川、浙江
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【题目】下列地貌景观与形成原因的组合,正确的是
A.冰斗和角峰——冰川堆积B.喀斯特地貌——流水侵蚀
C.新月形沙丘——风力侵蚀D.海岸地带的沙滩——海水侵蚀
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【题目】读图,完成下面小题。
【1】下列关于甲、乙两区域河流特征的描述,不正确的是( )
A. 甲区域以冰雪融水补给为主,乙区域以雨水补给为主
B. 甲区域以内流河为主,乙区域以外流河为主
C. 甲区域以春汛为主,乙区域以夏汛为主
D. 甲区域水系呈向心状,乙区域水系呈放射状
【2】甲、乙两区域分别盛产棉花和天然橡胶,其共同的区位优势是( )
①夏季热量充足 ②劳动力价格较低 ③农业科技发达
④农业机械化程度高
A. ①② B. ①③
C. ②③ D. ③④
【3】甲、乙两地是我国少数民族的聚居地,也是国家重点扶贫地区,制约两地经济发展的共同因素是( )
①多山的地形 ②干旱的气候 ③对外联系不便 ④生产方式落后 ⑤水资源短缺
A. ①②③ B. ②③⑤
C. ①③④ D. ②④⑤
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【题目】下图所示为我国某区域生长季多年平均降水量(图甲)与作物蒸发量(图乙)等值线。读图,回答下列各题。
【1】该区域年降水量较少的原因是
A. 受副热带髙气压控制 B. 位于非季风区 C. 位于山地的雨影区 D. 受寒潮影响
【2】灌溉需水量最大的地点是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【3】该区域最适合发展
A. 大牧场放牧业 B. 季风水田农业 C. 乳畜业 D. 商品谷物农业
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【题目】许多城市都提倡“公交优先”。其目的是( )
A.扶持国有企业,突出“以公有制为主”
B.提高公共汽车公司的经济效益
C.改善城市交通拥挤状况
D.抑制汽车工业的迅速膨胀
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