[题目]杭临绩铁路.是杭州至武汉高速铁路的组成部分.从杭州西站引出.绍溪.铁路设计时速350千米.计划2018年开建．读图完成下列各题.[1]决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是A. 地形 B. 政策 C. 矿产 D. 城市[2]杭临绩高铁建成通车后.对临安的影响主要表现在A. 成为工矿业中心 B. 加快城市化速度C. 城市出现空心化 D 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】杭临绩铁路，是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州西站引出，绍溪，铁路设计时速350千米，计划2018年开建．读图完成下列各题。

【1】决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是

A. 地形 B. 政策 C. 矿产 D. 城市

【2】杭临绩高铁建成通车后，对临安的影响主要表现在

A. 成为工矿业中心 B. 加快城市化速度

C. 城市出现空心化 D. 现逆城市化现象

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】本题主要考查影响交通运输的条件和交通运输对地区的影响。学生要注意高铁是客运不是货运线路。

【1】高速铁路属于客运专线，是专门运输人的，所以选线主要考虑客流多的城市，D对；本地区没有特别高的山脉和高原，地形不是主要影响因素，A错；国家没有特殊的政策，政策不是主要区位因素，B错；客运专线，矿产对选线影响小，C错。

【2】高铁不运输货物，临安不会成为工矿业中心，A错；加大与外界的联系和经济的发展，加快城市化速度，B对；临安处于城市化，不会出现城市空心化，C错；是城市化，不会出现逆城市化现象，D错。

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【1】图中支流弯曲程度最大的是

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

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A. 不利于行洪 B. 不利于取水 C. 有利于航运 D. 有利于发电

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【1】图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是(　　)

A. 生态 B. 气候

C. 地形 D. 水文

【2】地上隧道的主要作用是(　　)

A. 阻挡风沙 B. 遮阳防雨

C. 避寒保温 D. 防御滑坡

【3】甲地隧道窗口应该避开(　　)

A. 东侧 B. 西侧

C. 南侧 D. 北侧

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【2】依据充足的水电资源，该区域最适宜发展的工业部门是

A. 电子装配工业 B. 有色冶金工业 C. 家具制造工业 D. 服装加工工业

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A. 气候温和湿润 B. 地理位置优越

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【3】图中所示铁路线对开普敦的影响主要是

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