精英家教网 > 高中地理 > 题目详情

铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

材料一:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

材料二:2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成,意味立着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。

材料三:深圳新闻网2008年1月6日讯,我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时。

材料四:我国东南沿海铁路分布示意图。

材料五:第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施,预计提速后铁路客运能力增加18%,货运能力增加12%。

(1)图中A、B表示的铁路线分别是                 

(2)厦深铁路联结了                           三个经济特区。

(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

(4)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?

(5)简述铁路实施大提速的重大意义。

(1)浙赣线   京九线  

(2)厦门  汕头  深圳 

(3)南北连接两大城市群,沿线地区经济发达,客货流量大(或沿线经过东部经济发达地带,客货流量大)

(4)节省宝贵的土地资源;减少对其他交通线路的影响

(5)提高铁路运输能力;缓解交通运输压力;提高铁路运输部门的经济效益;促进沿线地区社会经济的快速发展

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

材料1:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

材料2:我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东的便捷铁路通道―厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时。

材料3:我国东南沿海铁路分布示意图

材料4:第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施,预计提速后铁路客运能力增加18%,货运能力增加12%。

(1)图中A、B表示的铁路线分别是________、________。

(2)厦深铁路连接了________、________和_______三个经济特区。

(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

(4)简述铁路实施大提速的重大意义。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料,回答问题。(14分)

材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

材料二 2008年4月18日,京沪高速铁路正式开工建设。京沪高速铁路预算为2 200亿元,仅次于三峡工程的投费规模,并于2011年6月30日正式通车。

材料三 见下图。

(1)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。(4分)

(2)烟大轮渡已开通,沿海铁路正在修建。分析东部沿海铁路贯通后,对缓解京沪铁路压力所起的作用。(2分)

(3)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?(2分)

(4)京沪高速铁路在山东省境内长500余千米,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。(6分)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源:2011—2012学年赣州市十一县(市)高一下学期期中联考地理试卷(带解析) 题型:综合题

铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。
材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。
材料二 2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成立,意味着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。
材料三 京沪高速铁路示意图。

【小题1】分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
【小题2】京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?
【小题3】京沪高速铁路在山东省境内长500余万里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源:2014届赣州市十一县(市)高一下学期期中联考地理试卷(解析版) 题型:综合题

铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。

材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

材料二 2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成立,意味着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。

材料三 京沪高速铁路示意图。

1.分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

2.京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?

3.京沪高速铁路在山东省境内长500余万里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 来源:2010年海南海口市高三高考调研测算地理卷 题型:综合题

铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。

材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

材料二 2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成立,意味着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。

材料三 京沪高速铁路示意图。

1.分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

2.京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?

3.京沪高速铁路在山东省境内长500余万里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

 

查看答案和解析>>

同步练习册答案