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    关于城市内的商业中心组织形成或区位选择的叙述，正确的是（　）

    A．商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区

    B．历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展、形成的

    C．城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位，也是唯一选择

    D．市区边缘的高速公路沿线，是近年来商业中心区位选择的新趋向

     

    答案：AD
    提示：

    		本题主要考查城市内商业中心的组织形式和区位选择的有关知识。

     


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    关于城市内的商业中心组织形式或区位选择的叙述，正确的是

    ①商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区  ②历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展、形成的  ③城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位④市区边缘的高速公路沿线，是近年来商业中心区位选择的新趋向[　　 ]

    A．①②

    B．①③

    C．①④

    Ｄ．②④

     

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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    关于城市内的商业中心组织形式或区位选择的叙述，正确的是

    ①商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区  ②历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展、形成的  ③城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位④市区边缘的高速公路沿线，是近年来商业中心区位选择的新趋向[　　 ]

    A．①②

    B．①③

    C．①④

    Ｄ．②④

     

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    科目：高中地理 来源：走向清华北大同步导读·高中地理 题型：021

    关于城市内的商业中心的叙述，正确的是

    [　　]

    A．商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区

    B．城市内的商业中心往往是政府组织形成的

    C．城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位

    D．市区边缘的高速公路沿线，是近年来商业中心区位选择的新趋向

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    科目：高中地理 来源：高考三人行　　地理 题型：021

    关于城市内的商业中心组织形成或区位选择的叙述，正确的是

    [　　]

    A．商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区

    B．历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展、形成的

    C．城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位，也是惟一选择

    D．市区边缘的高速公路沿线，是近年来商业中心区位选择的新趋向

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    科目：高中地理 来源： 题型：021

    关于城市内的商业中心组织形成或区位选择的叙述，正确的是（　）

    A．商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区

    B．历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展、形成的

    C．城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位，也是唯一选择

    D．市区边缘的高速公路沿线，是近年来商业中心区位选择的新趋向

     

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