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武汉市早期形成的主要因素是
[     ]
A.水运的起点      
B.有铁路经过      
C.有大量的矿产      
D.河流的汇合处
练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:贵州省凯里一中2011-2012学年高二上学期期中考试地理试题 题型:013

武汉市早期形成的主要因素是

[  ]
A.

水运的起点

B.

有铁路经过

C.

有大量的矿产

D.

河流的汇合处

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下面材料,完成下列问题。?

便利的河流交通,使武昌和汉阳在东汉就已成为军事城堡,并逐渐发展为武昌、汉阳、汉口三镇鼎立的格局。早期的武汉,城市空间形态为组团型。?

20世纪上半叶,随着京汉铁路的建成,汉口逐渐成为客货运转枢纽,成为城市空间结构的重要核心,车站附近形成新的建设区,并以若干个车站为中心向外扩展,在更大范围内将城市用地连成一片,对城市空间形态的变化起着直接的推动作用。三镇放射状交通轴间的非建筑用地不断被填充。20世纪60年代,汉(口)丹(江口)、武(汉)黄(石)等铁路的运营,使城市空间形态突破前一时期的集中团块模式,再次呈现沿轴发展趋势。城市主干道的延伸,使周边农业用地逐渐向工业或居住用地转变。目前,城市空间形态已基本形成“环行+放射”的格局。?

(1)武汉市空间形态发展经历了哪几个阶段???????

(2)解释导致武汉市空间形态变化的主要原因。?????

(3)推测武汉市空间形态今后的发展趋向。?????

(4)对如何调控武汉城市空间形态的发展提出合理化建议。??????

(5)目前    被认为是较为理想的城市空间结构模式。这种结构有什么特点??

 

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下面材料,完成下列问题。?

便利的河流交通,使武昌和汉阳在东汉就已成为军事城堡,并逐渐发展为武昌、汉阳、汉口三镇鼎立的格局。早期的武汉,城市空间形态为组团型。?

20世纪上半叶,随着京汉铁路的建成,汉口逐渐成为客货运转枢纽,成为城市空间结构的重要核心,车站附近形成新的建设区,并以若干个车站为中心向外扩展,在更大范围内将城市用地连成一片,对城市空间形态的变化起着直接的推动作用。三镇放射状交通轴间的非建筑用地不断被填充。20世纪60年代,汉(口)丹(江口)、武(汉)黄(石)等铁路的运营,使城市空间形态突破前一时期的集中团块模式,再次呈现沿轴发展趋势。城市主干道的延伸,使周边农业用地逐渐向工业或居住用地转变。目前,城市空间形态已基本形成“环行+放射”的格局。?

(1)武汉市空间形态发展经历了哪几个阶段???????

(2)解释导致武汉市空间形态变化的主要原因。?????

(3)推测武汉市空间形态今后的发展趋向。?????

(4)对如何调控武汉城市空间形态的发展提出合理化建议。??????

(5)目前    被认为是较为理想的城市空间结构模式。这种结构有什么特点?

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

武汉市早期形成的主要因素是


  1. A.
    水运的起点
  2. B.
    有铁路经过
  3. C.
    有大量的矿产
  4. D.
    河流的汇合处

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