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进入新世纪,南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路成为我国政府的四大标志性工程。据此回答下题。

1.“四大工程”中属于交通运输建设项目的是

[  ]

A.西电东送
B.西气东输
C.青藏铁路
D.南水北调

2.关于南水北调工程的说法,正确的是

[  ]

A.南水北调工程可以调节水资源的时间分布不均的状况

B.南水北调工程可以调节水资源的空间分布不均的状况

C.南水北调工程的实施可以彻底解决我国北方水资源紧张的矛盾

D.南水北调主要是人类通过改变地表经流这一环节来影响水循环

3.青藏铁路的规划表明

[  ]

A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线路中的自然障碍

C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白

D.社会经济因素是影响铁路建设的决定性因素

4.有关西气东输工程的说法,正确的是

[  ]

A.西气东输是将新疆塔里木盆地的天然气送到广东

B.西气东输可以变西部地区的资源优势为经济优势,促进当地经济开发

C.西气东输可以从根本上消除污染,改变环境

D.西气东输可以改善上海市的能源消费结构

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下图,分析材料,完成下列问题。

历史上的黄河一泻千里,气势恢弘,“奔流到海不复回”,但谁曾想到时至今日黄河出现了“奔流不到海”的断流景观。从20世纪70年代之初开始,黄河下游时常出现季节性断流现象,而且断流天数逐年增多,1997年达181天,1999年达226天,断流河段逐年增长(具体河段见上图)。据统计,每年因断流和河水不足造成的经济损失达60亿元。

黄河由中游黄土高原带来大量泥沙,以“一碗水半碗泥”之势进入下游,泥沙一部分输入海洋,一部分淤积在河床中,年复一年以致下游河道形成高出两岸平地的“地上河”,全靠人工筑堤束水。中下游地处北方暴雨集中区,每当暴雨、洪水下泄,下游河堤很易决口,泛滥成灾。

(1)在黄河流域经济不断发展,人口不断增长,生活水平不断提高的同时,我们是否认真想过:断流是天灾,还是人祸?__________。原因是__________________________ ______________________________________________________________________________。

黄河断流对沿岸生态会带来什么后果?

(2)针对断流问题的措施是(  )

A.南水北调,引长江水进入黄河

B.制定法规,不允许沿岸取用黄河水

C.实施水资源有偿使用制度,提高水价,强化节水意识

D.科学种田,实施节水新技术

E.改造自然,实施人工降雨

(3)综合开发治理黄河的有效措施是(  )

A.中游植树种草,绿化土地,控制水土流失

B.中游修建水利枢纽,减少下游泥沙

C.开发中下游水能资源

D.在保护水资源前提下进行综合开发

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