从1952年建成第一条铁路--成渝铁路算起,到1957年第一个五年建设计划完成为止,新中国先后建成干支线6100公里,新建的宝成、兰新两大干线等线加强了西北、西南与全国的联系. |
2006年4月27日,上海磁悬浮结束两年试运,正式投入营运. |
2006年7月1日,青藏铁路顺利实现了全面通车,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路. |
到2015年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上.以高速铁路为骨架,总规模5万公里的快速铁路网将基本建成. |
分析 (1)海南环岛高铁在运行过程中常遇到的不利天气应从海南岛的气候类型(降水特点)分析.
(2)海南环岛高铁的修建对该岛旅游活动的影响应从游客出行范围、提高接待能力等方面分析.
(3)新中国铁路事业快速发展的条件主要从综合国力的提升、科技进步、政策等方面分析.
解答 解:(1)海南岛纬度低,为热带季风气候,多高温天气,多暴雨天气,多台风.
(2)海南环岛高铁的修建大游客出行范围,改善基础设施.
(3)新中国成立后工业快速发展,综合国力提升.
故答案为:
(1)高温天气;强对流天气;台风天气,(暴雨天气、雷电天气).
(2)扩大游客出行范围,缩短游岛时间;改善旅游资源的集群状况;改善基础设施,提高接待能力.
(3)民族独立,新中国成立;工业化建设和综合国力的提高;科技的发展进步;(人民政府对铁路事业的政策支持;改革开放).
点评 读图题,一定要充分利用好材料和图中所含的信息.
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科目:高中地理 来源: 题型:多选题
A. | 美、日、德三国人均GDP变化率均低于人均碳排放变化率 | |
B. | 美、日、德三国人均GDP与人均碳排放同步增长 | |
C. | 美、日、德三国单位GDP碳排放最大的是美国 | |
D. | 1971-2008年单位GDP碳排放下降量最大的是中国 |
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