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    在城市化过程中（ ）

    A．城市人口占总人口的比重上升

    B．劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移

    C．城市数目增多，规模缩小

    D．城市数目减少，规模扩大

     

    A

     

    城市化，确切地说，就是农业人口向非农业人口转变并在城市集中的过程。在此过程中，城市人口占总人口的比重是上升的。

     

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    科目：高中地理 来源：2011—2012学年黑龙江哈三中高一下学期期中考试地理试卷（带解析） 题型：单选题

    读图2，回答12-14题。

    【小题1】 图中字母A—E反映的现象是

    A．城市化B．郊区化
    C．逆城市化D．城乡差别拉大
    【小题2】在城市化过程中
    A．城市人口占总人口的比重持续上升
    B．劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移
    C．城市数目增多，规模缩小
    D．城市数目减少，规模扩大

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    科目：高中地理 来源：2013-2014学年广东省高三上学期期中考试地理试卷（解析版） 题型：综合题

    分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。

    材料一

    材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

    附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

    （注：“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

    材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：

    ①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。

    ②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

    ③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

    ④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

    （1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。

    （2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。

    （3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。

    （4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。

    （5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（   ）

    （6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；运量小、占据道路面积大的方式是                        。

    ②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是  。

    ③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。（多项选择）

    A．乙市的机动车总量大于甲市      B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

    C．甲市第二产业比重高于乙市      D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

    （7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。

    ________________________________________________。

     

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    科目：高中地理 来源：2011年山西省高一下学期期中考试地理卷 题型：综合题

    城市化是现代化的必经之路，不同地区、不同国家的城市化发展呈现出不同的特点。阅读下列材料，回答问题。（共9分）

    材料： 与其他地区相比，中国的城市具有自身的特点。2006年中国城镇人口占全国总人口的比重为43.9%。从城市规模看，特大城市发展最快、中等城市次之，小城市发展缓慢。

    （1）根据材料，说明1980年以来我国城市化的主要特点。

    （2）试分析我国在城市化过程中可能出现的问题并提出你的解决措施。

     

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年浙江省宁波市八校联考高三上学期联考地理卷 题型：选择题

    利马是世界著名的“旱城”：街道上没有排水沟渠，房屋也没有雨檐，百货店中也没有雨具出售。但一年之中，约有半年是大雾弥漫季节。浓雾移动时，如霏霏细雨，当地人称这种浓雾为毛毛雨。结合利马及周边区域图，回答下列各题。

    1.利马多大雾天气，主要原因是

    A．受沿岸暖流影响，空气湿度大

    B．地处低纬地区，空气对流强烈，水汽上升冷凝

    C．地处低纬地区，又受沿岸寒流影响，下层空气易冷凝

    D．位于沙漠地区和盛行西风的迎风坡，空气中尘粒多，水汽易凝结

    2.关于图中甲、乙两处气候的说法，正确的是

    A．气候类型不同，甲为亚热带季风性湿润气候，乙为热带雨林气候

    B．气候类型相同，都是终年受赤道低气压带控制而形成的热带雨林气候

    C．甲处气候是在地形、东南信风与暖流的共同影响下形成的

    D．乙处气候是因其热带低地，且受东南、东北信风带来的水汽影响而形成的

    3.下列关于图示地区的描述错误的是

    A．该地区人口增长模式为高—低—高

    B．该地区在城市化过程中“虚假城市化”现象明显

    C．图示地区面积最大的国家矿产资源丰富，带动当地经济发展的同时，还大量供应国际市场

    D．该图所示的河流流量大，每年定期泛滥，给中下游地区造成巨大的经济损失

     

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年江苏省高三学情调研考试地理卷 题型：综合题

    阅读下列材料，回答问题。  （11分）

    材料一：  2010年7月1日，沪宁城际高速铁路正式开通运营。南京南站即将建成亚洲最大的铁路枢纽、其周围地区将打造成仅次于新街口的城市副中心。

    材料二：沪宁城际高速铁路示意图（图17）和南京南站位置示意图（图18）。

    （1）随着城市的发展，南京城市空间结构将与          模式类似。（1分）

    （2）未来南京南站周围地区地价将          ，引起该处地价变化的主要因素是     。（2分）

    （3）有关沪宁沿线城市及其服务范围的叙述，正确的是          。（1分）

    A．苏州市与常州市等级相同，两者服务范围肯定相同

    B．无锡市接近沪宁城际高铁线路中点，在沿线城市中居于核心地位

    C．沿线每个城市都有与之相应的服务范围

    D．沿线城市级别高低与其服务范围大小呈负相关

    （4）简要分析沪宁城际高速铁路建设的意义？（4分）

    （5）南京在城市化过程中，应注意避免出现的问题有？（3分）

     

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