科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.城市分布 | B.资源开发 | C.气候条件 | D.科学技术 |
A.土地荒漠化 | B.臭氧层破坏 | C.酸雨危害 | D.水土流失 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量 |
B.1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 |
C.我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低 |
D.我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.经济 |
B.地价 |
C.河流流向 |
D.技术水平 |
A.占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利 |
B.造成严重的环境污染,影响生态平衡 |
C.加快江苏社会经济运转的节奏,促进区际间的联系 |
D.不利于城市体系的形成 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.珠江三角洲地区为雨热同期的温带季风气候 |
B.平原面积广阔,为我国三大平原之一 |
C.热量丰富,降水丰沛,河流纵横交错,自然条件优越 |
D.河流纵横交织,但河流流量较小,不利于发展航运 |
A.能促进珠三角西岸现代服务业的发展和产业水平的提升 |
B.能推动珠三角西岸城市之间的产业分工与合作 |
C.能从根本上解决珠三角西岸城市之间人们出行难的问题 |
D.能加速珠三角的相互融合即增强“同城化”效应,有助于形成中国南部最大的“超级城市体” |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.对沿线居民产生一定的噪声污染 |
B.各站点附近房地产价格大幅下降 |
C.轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围 |
D.轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.公路、民航、铁路、水运 | B.铁路、公路、水运、民航 |
C.水运、公路、铁路、民航 | D.公路、铁路、水运、民航 |
A.高速公路里程大幅增长 | B.铁路全面提速 |
C.民航机场数目增加 | D.水运条件明显改善 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.减少能源消耗 | B.减少大气污染 |
C.缓解中心区交通压力 | D.缓解地铁客流量 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.跨越了中国的三大自然区 |
B.加强东中西部经济地带的联系 |
C.促进了沿线地区经济发展 |
D.体现交通发展的高速化与专业化 |
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
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