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读图5—12“美国某州示意图和该州的相关材料”,回答下列问题。

    材料二:圣迭戈市,面积839平方公里,人口115万,为美国第六大城市。这座城市共有5所大学和7所学院。市区环抱圣迭戈海湾,是一个比较典型的海湾型城市,被誉为“全世界最舒适的地方之一”。

(1)沿该州40??N所作东两向的剖面图,地形大致可能是图5—13中的              。(2分)

(2)该州南部地区的气候特征为            。(2分)

(3)圣迭戈市的气温年较差比萨克拉门托市                ,主要原因是                     。(3分)

(4)根据图5—12中的气候信息,该州南方发展农业的制约因素是                         ,为解决该因素对南方农业的影响,采取的工程措施是                         。(2分)

(5)高新科技产业是圣迭戈市的主导产业。根据材料一和材料二,简要分析该市发展高新科技产业的有利条件                          。(3分)

(1)B 

(2)夏季炎热丁燥,冬季温和湿润 

(3)小纬度低;临海,受海洋影响较大 

(4)水资源不足跨流域调水(水资源调配;北水南调)   

(5)大学多,科研力量强;海湾型城市,环境优美(地中海气候,气候宜人);高速便捷的交通运输条件


解析:

(1)B 

(2)夏季炎热丁燥,冬季温和湿润 

(3)小纬度低;临海,受海洋影响较大 

(4)水资源不足跨流域调水(水资源调配;北水南调)   

(5)大学多,科研力量强;海湾型城市,环境优美(地中海气候,气候宜人);高速便捷的交通运输条件

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:

图11是中国某次赴南极科学考察航线,此次中国南极科考队仍乘“雪龙号”考察船于某年11月20日在上海港启航出发,先前往中山站 (南纬 69°22' 24",东经76°22' 40")完成大陆南极科考任务后,再经长城站(南纬62°12' 59″,西经58°57'52")于次年3 月20日返回上海港。图12 是美国阿盟森—斯科特科考站。读图并结合所学知识,完成下列要求。

   (1)此时期赴南极科考较为理想。请至少从两方面加以说明。

   (2)图11中①、②分别示意此次科考的前往与返回航线,请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号”在往返航程中需要应对与克服的主要困难,并指出由中山站前往长城站航线上最北点的经纬度(地理坐标)。

   (3)中山站时间2009 年2月2日9 时25 分,我国首个南极内陆考察站—中国南极昆仑站(南纬80°25′01″,东经 77°06′58″,海拔 4087米)正式开站。请分别指出昆仑站开站 时的北京时间和昆仑站与中山站之间的大致距离。 (6 分)

   (4)美国在南极点己建立了阿盟森—斯科特科考站(图12所示)。

a.在图11中标注该站位置,并说明确定该位置的方法。

b.阿盟森—斯科特科考站的旧站采用的是穹顶状建筑,而新站采用的是高脚式建筑。请结合图 12 和所学知识分别简要说明原因。

   (5)当阳光直射曾母暗沙时,我国在南极地区三座考察站中的         站和      站为白天。

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科目:高中地理 来源:河北冀州中学2010届高三第一次模拟文综地理部分 题型:综合题

图11是中国某次赴南极科学考察航线,此次中国南极科考队仍乘“雪龙号”考察船于某年11月20日在上海港启航出发,先前往中山站 (南纬 69°22' 24",东经76°22' 40")完成大陆南极科考任务后,再经长城站(南纬62°12' 59″,西经58°57'52")于次年3 月20日返回上海港。图12 是美国阿盟森—斯科特科考站。读图并结合所学知识,完成下列要求。

(1)此时期赴南极科考较为理想。请至少从两方面加以说明。 (6分)
(2)图11中①、②分别示意此次科考的前往与返回航线,请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号”在往返航程中需要应对与克服的主要困难,并指出由中山站前往长城站航线上最北点的经纬度(地理坐标)。(8分)
(3)中山站时间2009 年2月2日9 时25 分,我国首个南极内陆考察站—中国南极昆仑站(南纬80°25′01″,东经 77°06′58″,海拔 4087米)正式开站。请分别指出昆仑站开站 时的北京时间和昆仑站与中山站之间的大致距离。 (6 分)
(4)美国在南极点己建立了阿盟森—斯科特科考站(图12所示)。
a.在图11中标注该站位置,并说明确定该位置的方法。(6分)
b.阿盟森—斯科特科考站的旧站采用的是穹顶状建筑,而新站采用的是高脚式建筑。请结合图 12 和所学知识分别简要说明原因。(6分)
(5)当阳光直射曾母暗沙时,我国在南极地区三座考察站中的        站和    站为白天。(4分)

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科目:高中地理 来源:河北冀州中学2010届高三第一次模拟文综地理部分 题型:综合题

图11是中国某次赴南极科学考察航线,此次中国南极科考队仍乘“雪龙号”考察船于某年11月20日在上海港启航出发,先前往中山站 (南纬 69°22' 24",东经76°22' 40")完成大陆南极科考任务后,再经长城站(南纬62°12' 59″,西经58°57'52")于次年3 月20日返回上海港。图12 是美国阿盟森—斯科特科考站。读图并结合所学知识,完成下列要求。

   (1)此时期赴南极科考较为理想。请至少从两方面加以说明。 (6分)

 

 

   (2)图11中①、②分别示意此次科考的前往与返回航线,请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号”在往返航程中需要应对与克服的主要困难,并指出由中山站前往长城站航线上最北点的经纬度(地理坐标)。(8分)

 

 

   (3)中山站时间2009 年2月2日9 时25 分,我国首个南极内陆考察站—中国南极昆仑站(南纬80°25′01″,东经 77°06′58″,海拔 4087米)正式开站。请分别指出昆仑站开站 时的北京时间和昆仑站与中山站之间的大致距离。 (6 分)

 

 

   (4)美国在南极点己建立了阿盟森—斯科特科考站(图12所示)。

a.在图11中标注该站位置,并说明确定该位置的方法。(6分)

 

b.阿盟森—斯科特科考站的旧站采用的是穹顶状建筑,而新站采用的是高脚式建筑。请结合图 12 和所学知识分别简要说明原因。(6分)

 

   (5)当阳光直射曾母暗沙时,我国在南极地区三座考察站中的         站和      站为白天。(4分)

 

 

 

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科目:高中地理 来源:2010上海市闵行区高三第二次模拟考试地理试题 题型:选择题

读美国农作物带地区分布图,完成16~18题。

1.决定图中①农业带形成和发展的最主要区位因素是

A.地形和水源       B.土壤和技术

C.交通和劳动力     D.气候和市场

2.某农场的农事活动安排如下表所示,据此可以判断,该农场所在的农作物带是图中的

A.④地   B.③地   C.②地   D.①地

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

耕作

 

 

施肥

播种玉米、大豆

除草、照顾作物

作物收获

翻土

畜牧

 

 

饲养照料猪并进行免疫接种

3.下图甲-乙中符合上题所说农场特征的农业类型是

A.甲    

B.乙    

C.己    

D.戊

 

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