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读《东西部公路网密度变化比较图》和《全国高速公路里程东西部比较图》,回答下列问题。

有关上面两图的说法正确的是
A.1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量
B.1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量
C.我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低
D.我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平
B

试题分析:
根据图中信息,可知980年至2002年我国东部路网密度变化量大于全国路网密度变化量,1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量   ,人口密度低不是我国西部路网密度增加慢最主要的原因,而是由于经济发展水平低,我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是经济水平。
练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

我国实施的退耕还湖、移民建镇工作,三年来取得了显著的成就。鄱阳湖水面面积目前增加了一千多平方千米。据此回答下列问题。

小题1:鄱阳湖位于    (    )
A.①省                 B.②省
C.③省                 D.④省
小题2:下列铁路线中从鄱阳湖湖口西侧附近穿过的是 (    )
A.京九线B.京广线C.京沪线D.浙赣线

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

阅读材料,回答下列问题。(14分)
2011年6月30日晚,“渝新欧”国际货运专列正式首发,这标志着中国西部对外开放新通道——连接重庆、新疆、欧洲的“南线欧亚大陆桥”全面开启。“渝新欧”铁路全长11 179千米,中国国内段途经西安、兰州、乌鲁木齐等地,国际段途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,到德国杜伊斯堡,全程穿越6个国家,运行时间约13天。
(1)下列铁路线同“渝新欧”铁路国内段重合的是(4分)        (  )
A.陇海线 包兰线      B.青藏线 兰青线
C.宝成线 成昆线  D.陇海线 兰新线
(2)关于该铁路开通后产生的影响,叙述正确的是(4分)        (  )
①“渝新欧”国际铁路联运的开启,使地处内陆腹地的重庆一跃成为中国面向欧洲出口商品的重要“桥头堡” ②通过这条国际铁路联运大通道运输货物,与航空相比,大大节省了运输费用 ③加强了中国同西亚和北非的经济联系和交往 ④“渝新欧”国际货运大通道形成后,将会以重庆为中心,构建起辐射中国南方及东南亚的大物流圈,使东南亚和欧洲之间的贸易有更好的衔接
A.①②③  B.①③④
C.①②④  D.②③④
(3)重庆是我国西部地区非常著名的河港,试分析港口形成的区位条件。(6分)

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

根据京沪高铁沿线各城市机场客运量受京沪高铁影响程度,如下图的分析,正确的是
A.中等距离上,高铁比航空具有较强的竞争优势
B.高铁对中间地带城市机场的影响要小于对两端城市机场的影响
C.高铁对大城市机场的影响要大于对小城市机场的影响
D.高铁与民航竞争会加剧区域经济发展的不均

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

下图中甲、乙、丙、丁代表我国四地区主要货运方式占全国的比重(%)示意图,读图回答下列各题

小题1:与甲、乙、丙、丁相对应的地区分别是
A.环渤海、长三角、西南、西北
B.长三角、环渤海、西北、西南
C.西南、西北、环渤海、长三角
D.西北、长三角、西南、环渤海
小题2:乙地区铁路货运比重明显低于甲,制约乙区铁路网络的最主要因素是
 
水稻
玉米
杂粮
其它
合计
占播种总面积比例(%)
8.0
12.0
74.2
5.8
100
占总产量比例(%)
10.0
4.9
80.8
4.3
100
A.土地价格昂贵     
B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地   
D.降水丰富,洪涝灾害频繁

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

连接主城区与江北的南京地铁3号线于2010年12月1日正式开工建设,预计2014年6月建成通车。整个线路中,高架线2.4千米,地下线42.4千米。据此完成下列问题。
小题1:地铁站点选址,下列考虑的因素主要有
A.常年盛行风向B.人口分布
C.居民收入D.公交线路
小题2:南京地铁3号线建设的主要作用有 
A.提高了南京市的城市等级
B.提高主城与江北地区货运量
C.改善南京江北地区的出行条件
D.加快南京江北地区城市化进程

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

关于中缅油气管道建成的意义,叙述正确的是                         (   )
①有利于我国从缅甸大量进口石油 
②减少了对马六甲海峡的依赖,缩短从中东地区进口石油的距离,节省运费  
③有利于我国石油进口的多元化、多渠道,保障能源安全 
④从根本上缓解我国能源供应紧张状况
A.①②B.②③C.③④D.①④

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读下图,回答小题。

小题1:甲、乙、丙、丁依次代表的地区是 (    )
A.长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区
B.黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区
C.西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区
D.西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区
小题2:丁地区三类交通方式所占的比例都不大,其原因可能是 (    )
①需要进行交流的物资少 ②地形崎岖,修建铁路和公路的难度较大 ③气候恶劣,沙漠广布修建铁路和公路的难度较大 ④河流因干旱,水量小,通航河段少
A.①②B.①③C.③④D.②④

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