A.在大城市中,往往形成多个商业中心 |
B.商业街应该建在城市居民区内 |
C.城市中心商业街以市场最优为原则 |
D.城市边缘商业街以货源最优为原则 |
A.商业网点一般由若干个商店组成 |
B.影响商业网点的因素只是社会经济方面的 |
C.商业网点的密度受自然条件的影响较小,受经济发展水平的影响较大 |
D.商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.平原 | B.山区 | C.高原 | D.丘陵 |
A.扶持国有大中型企业 |
B.控制出租车的发展 |
C.改善城市交通拥挤状况 |
D.提高公交公司的效益 |
A.无大河流流经 |
B.生产用水被严重污染 |
C.人均水资源少 |
D.居民饮用水供应困难 |
A.减少生活污水排放 |
B.保证生活供水质量 |
C.促使家庭节约用水 |
D.降低家庭用水成本 |
A.能否成为特大城市,关键是交通的发展 |
B.交通方式的变化,直接影响城市的兴衰 |
C.商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.汽车实行单双日轮流出行制度 |
B.大力修建高架公路 |
C.在环线附近增设一批停车场 |
D.提倡居民乘公交、骑自行车、步行等绿色出行 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.交通、市场 | B.行人、营业面积 |
C.营业面积、人口密度 | D.营业面积、交通 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.历年来商业活动空间重心偏移方向几乎未发生改变 |
B.历年来商业活动空间重心偏移距离呈逐年下降趋势 |
C.2000—2007年商业活动空间重心偏移距离最大 |
D.2000--2007年商业活动空间重心偏移方向未发生本质的变化 |
A.向北 | B.向南 | C.向东 | D.向西 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.自然环境相对恶劣的地方商业网点密度相对较小 |
B.社会经济发展水平高的地区,商业网点密度较大 |
C.交通运输便捷的地区,商业网点密度较大 |
D.自然环境对商业网点密度的影响起决定性作用 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.城市性质,城市规划 | B.城市职能,产业布局 |
C.环境质量,城市规模 | D.地表形态,经济水平 |
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