Question

阅读下列材料，回答问题。

　　材料一：京沪铁路长度仅为全国铁路运营线的2％，却承担着全国10.2％的铁路客运量

和7.2％的货运量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50％以上。严重制约了沿线经济的发展。

　　材料二：京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，全长约1318千米，设计时速为350千米，初期运行时速300千米，共设置21个客运站，全程运行时间5个小时，年单方向输入旅客约8000余万人。建设京沪高速铁路的70％以上技术依靠自主创新，总投资预算2200亿元人民币，仅次于三峡工程的投资规模，预计2010年投入运营。

　　材料三：京沪高速铁路示意图

（1）简要说明京沪铁路运输密度远远高于全国水平的原因。

（2）分析建设京沪高速铁路的意义。

（3）京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式，选择该方式有何意义？

Answer 1

答案：
解析：

　　（1）连接经济发达的京津唐与沪宁杭两大经济区，（2分）沿线人口、城市密集，客货流量大。（2分）

　　（2）从根本上解决京沪通道运输压力紧张状况；密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系；增加就业机会，拉动相关产业的发展；缩短沿线城市间的出行时间，促进旅游业的发展。（每点2分，共6分）

　　（3）节约土地资源，保护耕地；（2分）减少对其他交通线路的影响。（2分）