Question

读“某城市局部交通网图”，回答：

(1)图中长途汽车站布局是否合理   ，理由是   ______________________________________________________________________。
(2)A区域交通网建设是否合理   ，理由是 __________________________________
__________________________________________________________。
(3)B区域公共汽车站移到新地点是否合理   ，理由是   _________________________________________________________________________。

Answer 1

(1)合理 离火车站近，既方便人们出行，获得很好的社会效益，又能取得很好的经济效益 (2)不合理　街心广场内外没有人行天桥或地下通道联通，横穿马路时容易发生交通事故 (3)合理 在急转弯之前停车靠站后，转弯时车速不会太快，汽车运行比较安全

长途汽车站与火车站距离很近，有利于乘客转乘不同的交通工具，方便人们出行，同时车站本身也能获得更多的客源，因此，由于汽车站选址正确，使车站不仅能产生很好的社会效益，而且能获得很好的经济效益。A区域南北向的主干道从广场下面通过，形成了立体的交通系统，车辆通行顺畅，但是街心广场附近的居民如何进入广场?图中没有看到立交桥，也没有看到地下通道，这样的布局不合理，应增加地下通道或立交桥，方便市民进出街心广场。B区域图中的“丁”字路口，有一坡度较大的区域，老车站设在汽车下坡并拐弯以后，汽车按正常速度运行，下坡后速度很快，这时汽车要向左急转90度，容易造成翻车事故。新车站设在急转弯之前，在新车站暂停了的汽车，下坡后速度也不会很快，再转弯时比较安全。