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    根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客运系统。图甲为三种运输方式旅程与耗时对比图，图乙为我国高速客运铁路分布示意图，读图回答7～8题

    图甲                      图乙

    7．仅从时间因素考虑图甲中属于高速铁路优势区间的是(　　)

    A．AB区间  B．BC区间

    C．BD区间  D．DE区间

    8．假如图乙中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是

    A．武广高铁             B．郑西高铁

    C．京沪高铁             D．石太高铁

    C

    C

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读下列资料，回答问题。

        材料一：环渤海经济圈狭义上指中国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带。环渤海地区是我国经济发展最快的地区之一。

    材料二：2006年6月6日，国务院正式宣布天津滨海新区成为我国综合配套改革试验区，是继深圳经济特区，浦东新区之后，又—个带动区域发展的经济新区。

      材料三：环渤海经济圈及天津滨海新区示意图：

        (1)简要分析环渤海经济圈经济发展优势劣势

        (2)根据环渤海经济圈现有的经济水平，你认为在新建立的天津滨海新区中适宜发展哪些产业? 其理由是什么?

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    根据下列材料和泛珠三角经纬网图，回答有关问题：

    区域互助合作，共谋发展成为新世纪我国经济发展的主要特征，以珠江三角洲为核心，包括珠江流域的“9+2”部分或全部地区，正逐步形成我国南部地区的又一重大经济区——泛珠江三角洲经济区(即粤、桂、闽、赣、湘、滇、贵、川、琼、香港、澳门)

    (1)20世纪90年代新修的南昆铁路和京九铁路，大大加强了泛珠三角经济区的内部联系，

    图中京九铁路经过的城市有⑧和         (填代号)，南昆铁路经过的城市有⑤和      

            (填名称)。要完善珠三角的交通网，东部

    和西部都需要克服的主要天然障碍有：       ；

                     。

    (2)为加强区域内部经济合作，优势互补，①所在省

    应向⑥所在省输出的主要能源有                   

                  等，⑥所在省应向①所在省转移

    的主要产业是          密集型和            

    密集型产业(按工业投入分类)。

    (3)过去，珠江三角洲农业生产以“基塘农业”特色

    闻名于世，但近十几年来，“基塘农业”生产规模

    和面积大幅减少，并逐步向经营蔬菜、花卉、瓜

    果等作物的商品农业发展，甚至出现出租及出售土地等现象。试分析：

    A．历史上，形成珠三角这种“基塘农业”的主要自然区位条件有哪些?

    B．近十几年来，珠江三角洲发生材料中所述现象的主要原因是什么?

    (4)泛珠三角地区和北方地区相比，最突出的环境问题是         ，解决此类问题的主要

    措施有哪些?

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    依据图文材料，回答下列问题。(13分)

    材料一　山东区域经济发展“一体两翼”的布局图(图23)。

    “一体”主要是指以胶济铁路为轴线形成的横贯东西的中脊隆起带，“两翼”则分别是北临渤海湾的黄河三角洲和南接苏豫皖的鲁南经济带。

    材料二　滨州万吨大港，是距天津滨海新区最近的港口，也是省会城市经济圈唯一的出海通道，建成后将成为山东对接天津滨海新区的桥头堡。而新建成的滨港铁路，不仅结束了山东黄河以北地区没有铁路的历史，也把北部地区纳入了纵横交错的交通铁路网中。

    (1)为什么胶济铁路一直是山东省客货运输压力最大的铁路线？

    (2)滨州市将在渤海湾沿岸建设滨州港，请分析该港口布局的有利条件。

    (3)目前，“北翼”黄河三角洲地区面临石油资源枯竭、小化工厂污染严重等问题，要实现经济可持续发展应采取哪些措施？

    (4)为了使山东经济更加协调地发展，近年来，西部许多城市采取优惠政策，吸引东部的企业到西部投资建厂，例如烟台鲁花集团在菏泽建立了鲁花食品油分公司等。根据所学知识，简要分析东部企业到西部建厂的原因。

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    根据下列材料，完成有关问题。（15分）

    材料一  区域互助合作，共谋发展成为新世纪我国经济发展的主要特征。以珠江三角洲为核心，包括珠江流域的“9+2”部分或全部地区，正逐步形成我国南部地区的又一重大经济区——泛珠江三角洲经济区(即粤、桂、闽、赣、湘、滇、贵、川、琼、香港、澳门)

    材料二 泛珠三角经纬网图

    材料三  过去，珠江三角洲农业生产以“基塘农业”特色闻名于世，但近十几年来，“基塘农业”生产规模和面积大幅减少，并逐步向经营蔬菜、花卉、瓜果等作物的商品农业发展，甚至出现出租及出售土地等现象。

    （1）20世纪90年代新修的南昆铁路和京九铁路，大大加强了泛珠三角经济区的内部联系，图中京九铁路经过的城市有⑧和___▲__(填代号)，南昆铁路经过的城市有⑤和___▲__(填名称)。要完善珠三角的交通网，东部和西部需要克服的主要天然障碍分别是____▲___和__▲___。（4分）

    （2）为加强区域内部经济合作，优势互补，①所在省应向⑥所在省输出的主要能源有_▲_、_▲_等，⑥所在省应向①所在省转移的主要产业是_▲_密集型和_▲_密集型产业(按工业投入分类)。（4分）

    （3）历史上，形成珠三角 “基塘农业”的主要自然区位条件有哪些? （3分）

    （4）近十几年来，珠江三角洲发生材料三中所述现象的主要原因是什么? （3分）

    （5）泛珠三角地区和北方地区相比，最突出的环境问题是_▲_。（1分）

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