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    下图是近10年来北京市居民购物活动空间圈层结构演变。下列分析不正确的是
    A．居民购物平均出行距离整体上有缩短的趋势
    B．近郊区居民去市中心购买商品频次增加
    C．蔬菜、食品销售网点向居民区靠近
    D．城市商业区向分散化和多中心化方向发展
    B
    通过两图的比较可以看出：居民购物平均出行距离整体在缩短；蔬莱、食品购买距离缩短，说明销售网点向居民区靠近；家用电器、普通服装和日常用品购买距离缩短，说明商业区的分散和多中心化。
    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    历史上“蜀道难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于
    A．环境变迁B．人口增多C．科技进步D．民族团结

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    2009年10月17日，兰渝铁路公司、中铁十局在重庆举行誓师动员大会，标志着兰渝铁路广元至重庆段全线开工，全长820km，设计为国家一级双线电气化铁路（如右图），以后重庆乘火车4小时即可到兰州。根据所学知识回答8—9题。

    小题1:兰渝铁路主要以桥隧形式穿越，其主要目的是（   ）
    ①符合尽可能少占耕地的原则
    ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则
    ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则
    ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则
    A．①②④B．②③④
    C．①②③D．①③④
    小题2:关于兰渝铁路建设的意义，叙述错误的是   （   ）
    A．有利于破除“瓶颈”制约，优化铁路网布局，形成西北——西南“黄金通道”
    B．有利于西北、西南地区优势互补，协调发展
    C．有利于沿线地区红色旅游资源的开发，带动沿线经济发展
    D．有利于北煤南运，南磷北运，实现区域间资源的优化配置

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读下列材料，回答下列问题：
    材料一 南疆铁路东起塞外火洲吐鲁番，西到“丝绸之路”重镇喀什。它所通达的南疆地区位于新疆天山以南，面积106万平方公里，人口740万。南疆是我国最大的棉花生产基地和石油工业资源接替区，棉花年产量已占新疆总产量的70％，原油年产能力已达500万吨。南疆居住着维吾尔等少数民族，有四个边境通商口岸。南疆铁路的建成，结束了这里大部分地区没有铁路的历史，当地各族人民亲切地称南疆铁路是“幸福路”。
    材料二：南疆铁路示意图

    （1）新疆的地形特征可形象地称为“三山夹两盆”，其中“三山”是指____________；“两盆”是指______________。
    （2）南疆铁路的建成有哪些重要的政治、经济意义。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    ．读图6－1－9，完成有关城市起源的知识网络，并回答：

    (1)将代表不同含义的字母分别填人图6－1－9中的方框内 (每个字母限填一次)。
    A．农业生产技术创新，劳动生产率提高，农产品有剩余
    B．货物集散和商品交换的场地
    C．优越的自然条件，河流中下游平原
    D．集市
    E．社会劳动分工，手工业兴起，手工业产品丰富
    (2)由以上联系图可以归纳出：人类曾经在　　　　条件优越的地区创造了光辉灿烂的古代文明。但某些古代城市为什么不能延续到今天　　。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    日本著名的科学城筑波市南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成（　　）?
    A．交通B．科技C．人口D．资源?

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    澳大利亚和马来西亚双边贸易额从1988年的12亿澳元增加到2012年的170多亿澳元，2013年两国签订了自由贸易协议。下图为2011年双方贸易额前五位的商品和服务种类。读图回答下列各题。

    小题1:与马来西亚相比，澳大利亚具有优势的产业是（  ）
    A．石油开采B．家用电器制造
    C．金属矿开采D．交通设备制造
    小题2:澳大利亚和马来西亚两国间经贸额快速增长的原因是（  ）
    ①空间位置邻近 ②航空运输发达 ③经济水平相当 ④经济互补性强
    A．①②B．②③ C．①④D．③④

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    川藏铁路（成都至拉萨）已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1629公里，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答26～27题。

    26．川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是
    A．地形、水源  B．水源、热量  C．光照、热量  D．土壤、地形
    27．川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将
    A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系
    B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展
    C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊
    D．促进川藏地区对外开放，构建中国——东盟陆路经贸通道

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