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    在以放射式道路交通为主的城市中心区外围建环行道路的目的在于

    A．缓解过境交通对市中心区的压力

    B．扩大市中心区的交通容量

    C．缩短对角交通的直线距离

    D．方便各个方向之间的横向联系

    答案：AD
    解析：

    单纯的放射状线路各条道路均经过市中心，可以缩短城市对角交通的直线距离，但人流和车流不能及时疏散，势必造成城市中心的拥堵，修建环行道路，可以避免过境交通经过市中心，缓解对中心区的压力，同时也方便了各个方向之间的横向联系。


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    科目：高中地理 来源：浙江省嘉兴一中2008－2009学年上学期高二期中考试（地理） 题型：013

    读某假想区域规划图，图中①～⑧点需规划高新工业区、港口、机场、水厂、城市绿化带、火电厂、污水处理厂、疗养区。回答下题。

    (1)

    有关城市用地的功能分区，正确的是

    [　　]

    A．

    ②疗养区④火电厂

    B．

    ③高新工业区⑦污水处理厂

    C．

    ⑤水厂⑥港口

    D．

    ①机场⑧城市绿化带

    (2)

    有关该区域的叙述，正确的是

    [　　]

    A．

    该城市的基本形态向分散成组式的方向发展

    B．

    图中地势特点是西北高，东南低

    C．

    湖泊面积缩小一定与泥沙淤积无关

    D．

    为保证该城市的粮食供应，农田都应用作发展水稻种植业

    (3)

    关于城市道路网的叙述错误的是

    [　　]

    A．

    在地形平坦的城市多采用方格棋盘式道路网，该道路网交通分散，灵活性大，但对角线方向联系不便

    B．

    自由式道路系统多用在地形起伏大、用地环境相对复杂的城市中

    C．

    环形放射式道路系统多见于阿拉伯等西亚国家以教堂为核心的城市规划

    D．

    方格－环形－放射式道路网是我国许多大中城市采用的道路布局形式

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    科目：高中地理 来源：2013届浙江省台州中学高三第一次统练地理试卷（带解析） 题型：单选题

    读图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”，完成问题。

    【小题1】图中a、b两曲线

    A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通
    B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
    C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
    D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
    【小题2】集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用
    A．遥感技术B．卫星导航系统C．全球定位系统D．地理信息系统
    【小题3】解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是
    A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
    B．大力发展轨道交通，建设环行—放射式道路网
    C．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
    D．严格控制私家车数量增长，实行限行措施

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读某大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图，回答19～20题。

    19．关于图中a、b两曲线说法正确的是

    A．a曲线反映8时左右汽车流量较小，道路畅通

    B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化

    C．b曲线反映以18时左右汽车流量最大，道路畅通

    D．a、b曲线反映城市道路交通流量的大小变化

    20．解决该大城市交通拥堵问题的最根本的措施是

    A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城

    B．大力发展轨道交通，建设环行－放射式道路

    C．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区

    D．严格控制私家车数量增长，实行限行措施

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