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10分)

泰山是我国著名的风景名山,号称五岳之首,其旭日东升、晚霞夕照、黄河金带、云海玉盘被誉为四大奇观.图8为泰山旅游线路示意图。

泰山上修建了多条登山索道,试从有利和不利两方面分析这项工程对泰山旅游业及旅游环境的影响。

 

 

【答案】

从有利的方面看,修建多条登山索道方便了人们登山,特别是体力较弱的儿童和老人,也可亲身体验泰山的壮美,吸引更多游客(6分)    从不利的方面看,修建多条登山索道会破坏泰山的自然景观(4分)

【解析】本题以我国泰山为考查点,考查有关旅游地理的选修知识。

 

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:2012届河南省镇平一高高三下学期第一次周考文科综合地理试卷 题型:综合题

10分)
泰山是我国著名的风景名山,号称五岳之首,其旭日东升、晚霞夕照、黄河金带、云海玉盘被誉为四大奇观.图8为泰山旅游线路示意图。

泰山上修建了多条登山索道,试从有利和不利两方面分析这项工程对泰山旅游业及旅游环境的影响。

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科目:高中地理 来源:2013-2014学年甘肃省高三上学期期末考试地理试卷(解析版) 题型:综合题

22分)阅读以下材料,回答相关问题。

材料一:我国自1984年首次组织南极科考以来,已经相继在南极建立了长城站(62°12'S,58°57'W)、中山站(69°22′S76°22′E)和昆仑站(80°25′S77°06′E)等3个科学考察站,成功组织了29次南极科学考察,取得了许多高水平考察研究成果,为人类认识南极、探索极地奥秘做出了重要贡献。据央广网北京20131225消息,中国第30次南极科学考察队中的两支内陆考察队——泰山站队和格罗夫山队完成了物资集结正式出征。按照计划,泰山站队将在距中山站522公里的伊丽莎白公主地,开始建设中国第4个南极科学考察站——泰山站。

材料二:南极地区示意图。

1)我国已经建成的三个南极科学考察站中,一年中极昼天数最多的是?????????? 站,其极昼天数大约为????????? 天(不考虑地球公转速度的差异)。(4分)

2中山站与昆仑站之间直线距离大约为??????????? 千米;若科考队员选择最短路径,由昆仑站出发到达长城站,其前进方向为?????????????????????? 。(4分)

3)与南极大陆相比,北冰洋的气温较高,请简述造成这一差异的主要原因。(10)

4)南极科考站在建设过程中,采取圆柱形钢架结构把主体建筑架空,试分析这样做的地理原因。(4分)

 

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读下列材料,回答下列问题。

材料一:京沪高速铁路于2008年4月18日在北京举行动工仪式,并确定全线建设总工期约5年。附:京沪高速客运铁路

示意图

材料二:京沪高速客运铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。

材料三:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

(1)写出京沪高速铁路沿途经过的自然带的名称,沿途经过的自然带体现了哪种地域分异规律。

(2)京沪高速铁路全线60-70的路段设计为桥梁,以此方式穿行一些地区,如城市附近、交通线、人口稠密地区等。试分析这样设计有何好处。

(3)不考虑地形因素的影响,沿京沪高速客运铁路自南向北土地生产力如何变化?并说明原因。

(4)京沪高速铁路建设将促进长江三角洲与环渤海经济区之间产业活动的哪些联系?

(5)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

(6)京沪高速铁路在山东省境内长500余公里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

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