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    【题目】判断下列说法，正确的是（ ）
    A.二战后，人类社会进入到现代旅游时期
    B.北京奥运期间，来观看比赛的外国人不属于旅游者
    C.乘船游西湖时，船是旅游活动的客体
    D.上海的东方明珠电视塔不是旅游资源

    【答案】A
    【解析】本题主要考查的是旅游常识的相关知识。本题考查旅游活动。现代旅游是指第二次世界大战以后，特别是20世纪60年代以来迅速普及于世界各地的社会化大众旅游。喷气式推进技术在民航中的运用可以作为现代旅游产生的标志。故A项正确。故答案选A。

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    高二 高二免费课程推荐！ 初二 初二免费课程推荐！
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】旅游者下列自我安全防范方法中，不正确的是（ ）
    A.随时注意当地天气预报
    B.出游时选择安全的交通工具
    C.在山区活动注意观察地形
    D.在旅途中尽量不带食品，以减轻行李负担

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】下图为“某农业景观图”，据此完成下列各题。

    【1】图中采用的农业技术，主要是通过改造当地 来提高农产品的产量和质量 ( )

    A. 光照条件 B. 热量条件 C. 水分条件 D. 土壤条件

    【2】该农业技术能起最大作用的地区是 ( )

    A. 海甫省 B. 广东省 C. 云南省 D. 山东省

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】旅游主体的大众化是指（ ）
    A.旅游活动已成为全体公民生存必须的消费行为
    B.旅游活动已成为普通大众的消费行为
    C.发达国家的出游率达90%以上
    D.发展中国家的出游率达50%以上

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】下列说法正确的是

    A.太阳活动极大年，太阳风的强度和频度增加

    B.黑子多的年份，一定发生大地震

    C.耀斑发生时，太阳风强度减小

    D.黑子增多的年份、耀斑反而减少

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】读图，回答下面小题。

    【1】图中M、N两河特征正确的是

    A. M河上游多峡谷，落差大 B. M河水位季节变化小

    C. N河水位季节变化大，年际变化大 D. N河水量丰富

    【2】乙图中①、②两地的自然带及其形成的主导因素是

    A. ①地：热带雨林带，纬度 B. ①地：热带草原带，地形

    C. ②地：热带荒漠带，地形 D. ②地：热带草原带，洋流

    【3】对两图所示地区农业生产的叙述，正确的是

    A. 两地农业人口比重大，劳动生产率高

    B. 两地均是世界天然橡胶、咖啡、香蕉等热带经济作物的最重要产区

    C. 甲地水热充沛，农业地域类型主要为水稻种植业

    D. 乙地草原广阔，农业地域类型主要为大牧场放牧业

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】阅读图文材料，完成下列要求。

    材料一：林木线，简称为林线，亦有人称之为“森林界线”。该线是指分隔森林因气候、环境等因素而能否生长的界线。在该线以内，森林植被可如常生长；然而一旦逾越该线，大部份森林均会因水分、气温或其他气候原因而无法生长。林木线有时也会受地形影响。

    材料二：高山林线指山地森林分布的最高界线，下图为我国高山林木线海拔等值线分布图及阴山垂直自然带分布图（单位：米）。

    （1）描述图中90゜经线以西林木线的分布特点及其主要影响因素。

    （2）甲地为阴山，分析阴山南北坡林线高度差异及其原因。

    （3）分析阴山对南侧河套平原种植业发展的积极作用。

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】读世界三地年内各月气温及降水量图，回答下面小题。

    【1】符合图中信息的是

    A. 甲地受副热带高气压带和西风带交替控制 B. 乙地湿润季节盛行东北风

    C. 位于我国东部的丙地季风气候显著 D. 甲地位于丙地的东北方向

    【2】三地

    A. 全年高温多雨 B. 位于中低纬度，热量充足

    C. 气温年较差相同 D. 降水季节分配均匀

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    【题目】读下列材料，回答相关问题。

    材料一 瑞士当地时间2016年6月1日，世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道正式开通。圣哥达隧道全长57.1千米，最深处位于圣哥达山体下方2300米，工期历时17年，耗资160多亿美元。圣哥达隧道位于欧洲南北向最为繁忙的货运走廊上，它在17分钟内穿越阿尔卑斯山中段，能缓解欧洲心脏地带通行难的作用。在圣哥达半山腰间，现有百年历史的铁路隧道，但线路是转圈爬坡和下山，对货物的载重有限制。现开通的新隧道可通行速度达250千米/小时的列车，将会改变山区居民与货物的交通运输方式。

    材料二 瑞士交通局部图（图a），圣哥达隧道剖面图（图b）。

    （1）与原铁路隧道相比，圣哥达隧道的优势有哪些？

    （2）简述圣哥达隧道建设的困难。

    （3）分析圣哥达隧道开通的环境意义。

    （4）说明圣哥达隧道对区际联系的影响。

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