A.缓解城市交通压力 |
B.改变能源消费构成 |
C.加快区域逆城市化的进程 |
D.扩大市民的出行范围 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①②③ | B.②③ | C.①②④ | D.①④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.遥感 | B.地理信息系统 |
C.全球定位系统 | D.卫星导航系统 |
A.准确定位 | B.车况检测 |
C.超速监控 | D.合理分流 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.历史因素 | B.地价因素 |
C.地形因素 | D.气候因素 |
A.能否成为特大城市,关键是交通的发展 |
B.交通方式的变化,直接影响城市的兴衰 |
C.商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.交通是影响特大城市发展的关键因素 |
B.交通是影响住宅区选址的首要因素 |
C.交通运输方式变化直接影响城市的兴衰 |
D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
A.扶持国有大中型企业 | B.控制出租车的发展 |
C.改善城市交通状况 | D.提高地铁公司效益 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.可以实现扩大内需,拉动经济增长 |
B.可以有效缓解城市坐车难及塞车现象 |
C.有利于改善城市空气污染 |
D.可以有效缓解下岗工人就业难的问题 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.采购一运输一仓储一包装一配送 |
B.采购一包装一运输一仓储一配送 |
C.采购一仓储一包装一运输一配送 |
D.配送一采购一运输一包装一仓储 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.环行—放射式 |
B.方格—放射式 |
C.方格—环行—放射式 |
D.多边行—放射式 |
A.促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离 |
B.鼓励公众积极购买小轿车 |
C.扩大城市道路建设,扩大城市路网规模 |
D.充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
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