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关于扇形模式的叙述,正确的是

[  ]

A.扇形或楔形模式是在住宅区的影响下形成的

B.高级住宅区沿方便的交通线向外发展,彼此相连形成一个扇面形

C.低级住宅区在高级住宅区旁边发展起来

D.随着中高级住宅区的外移,靠近中心部位逐渐演化为中心商务区

答案:B
解析:

在私人小汽车这种交通工具的影响下,城市各功能区出现沿交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。高地价地区位于城市一侧的一个或多个扇形范围内,并从市中心向外形成扇形或楔形。


练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013

关于扇形模式的叙述,正确的是

[  ]

A.扇形或楔形模式是在住宅区的影响下形成的

B.高级住宅区沿方便的交通线向外发展,彼此相连形成一个扇面形

C.低级住宅区在高级住宅区旁边发展起来

D.随着中高级住宅区的外移,靠近中心部位逐渐演化为中心商务区

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科目:高中地理 来源:走向清华北大同步导读·高中地理 题型:013

下列关于城市地域结构扇形模式的叙述,正确的是

[  ]

A.是城市各功能区不断相互侵入和迁移而形成

B.城市的低级住宅区和高级住宅区混合在一起

C.主要功能区沿交通线向外发展成扇面形

D.城市的中心商务区位于城市的一测

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

关于扇形模式的叙述,正确的是


  1. A.
    扇形或楔形模式是在住宅区的影响下形成的
  2. B.
    高级住宅区沿方便的交通线向外发展,彼此相连形成一个扇面形
  3. C.
    低级住宅区在高级住宅区旁边发展起来
  4. D.
    随着中高级住宅区的外移,靠近中心部位逐渐演化为中心商务区

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

下列关于城市地域结构扇形模式的叙述,正确的是


  1. A.
    是城市各功能区不断相互侵入和迁移而形成
  2. B.
    城市的低级住宅区和高级住宅区混合在一起
  3. C.
    主要功能区沿交通线向外发展成扇面形
  4. D.
    城市的中心商务区位于城市的一测

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