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关于下列铁路枢纽交汇正确的是

image042.png (7.19 KB)2007-10-21 11:35

A.郑州站中A为京九线,B为陇海线

B.兰州站中A为沪杭线,B为兰新线,C为包成线

C.株洲站中A为沪杭线,B为湘黔线,C为京广线

D.沈阳站中A为京哈线,B为沈大线

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科目:高中地理 来源:河北省冀州中学2010-2011学年高一下学期中考试地理文科试题 题型:013

读“中国造纸工业分布示意图”,回答下题。

(1)

有关我国造纸工业空间分布特点的叙述,正确的是

[  ]

A.

造纸工业多沿河分布

B.

西部地区没有造纸工业

C.

造纸工业分布南多北少,东多西少

D.

年产量>10万吨的造纸厂均分布在第三阶梯

(2)

北京、上海等大城市造纸工业发达主要影响因素是

[  ]

A.

交通便利

B.

原料丰富

C.

市场广阔

D.

水源充足

(3)

关于下列铁路枢纽交汇铁路线的叙述,正确的有

[  ]

A.

郑州站中A为京广线,B为陇海线

B.

兰州站中A为包兰线,B为兰新线,C为宝成线

C.

株洲站中A为沪杭线,B为湘贵线,C为京广线

D.

沈阳站中A为京哈线,B为沈丹线

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科目:高中地理 来源:三点一测丛书 高中地理 必修2 (人教版课标本) 人教版课标本 题型:013

武(汉)广(州)高速客运专线于今年年初正式动工,计划2010年前建成。武广客运专线基本上沿着京广铁路修建,全场874千米,总投资691亿元。设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。武广客运专线全线设置三大枢纽:武汉、长沙(株洲)、衡阳。新株洲站位于天元区泰山西路延伸线与快速环道三桥延伸线之间,距京珠高速公路2千米,距新长沙站40千米。

阅读上述材料,完成第下题。

(1)

武广高速客运专线与京广线平行修建,说明

[  ]

A.

京广线南段客货运力不足

B.

铁路是泛珠三角洲经济圈形成的基础

C.

京广线的运输能力正在下降

D.

京广线经过地区经济发达,客货运输量大

(2)

提高火车的时速,有利于

[  ]

A.

增大火车的运载量

B.

降低客运票价

C.

减少火车的能源消耗

D.

提高铁路的运输能力

(3)

铁路枢纽往往

[  ]

A.

有利于与其他交通运输方式联运

B.

是最大的铁路车站

C.

有多条铁路在此交汇

D.

位于经济发达的地区

(4)

下列关于铁路的判断,正确的是

[  ]

A.

铁路网的密度取决于经济因素

B.

丘陵地区铁路的建设成本一定高于平原地区

C.

山区铁路往往沿山脊线延伸

D.

铁路短途运输的成本低于长途运输

(5)

新株洲站位于原来的城市边缘,主要是

[  ]

A.

方便旅客乘车

B.

减小市内交通与过境交通之间的干扰

C.

对环境造成的污染少

D.

新站址地势开阔,有利于城市空间的拓展

(6)

武广高速客运专线在选线时,要考虑的原则是

[  ]

A.

经过人口稠密的地区

B.

经过工业发达的地区

C.

经过平原地区

D.

经过经济落后的地区

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科目:高中地理 来源:2010年广东省中山市高二上学期期中考试地理卷 题型:选择题

关于下列铁路枢纽交汇正确的是

A.郑州站中A为京九线,B为陇海线

B.兰州站中A为沪杭线,B为兰新线,C为包成线

C.株洲站中A为沪杭线,B为湘黔线,C为京广线

D.沈阳站中A为京哈线,B为沈大线

 

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科目:高中地理 来源:0103 期中题 题型:单选题

读“中国造纸工业分布示意图”,回答1—3题。
1、有关我国造纸工业空间分布特点的叙述,正确的是
[     ]
A、造纸工业多沿河分布
B、西部地区没有造纸工业
C、造纸工业分布南多北少,东多西少
D、年产量>10万吨的造纸厂均分布在第三阶梯
2、北京、上海等大城市造纸工业发达主要影响因素是
[     ]
A、交通便利
B、原料丰富
C、市场广阔
D、水源充足
3、关于下列铁路枢纽交汇铁路线的叙述,正确的有
[     ]
A、郑州站中A为京广线,B为陇海线
B、兰州站中A为包兰线,B为兰新线,C为宝成线
C、株洲站中A为沪杭线,B为湘贵线,C为京广线
D、沈阳站中A为京哈线,B为沈丹线

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