[题目]阅读图文材料.完成下列要求.材料一在“一带一路战略指引下.往返于中国和欧洲之间的铁路货运“中欧班列应运而生.2017年4月29日.中欧班列首次采用冷链运输白俄罗斯的液态奶等食品.白俄罗斯气候温和.年降水量为550-700mm.该国是世界五大奶制品出口国之一.奶牛场高度集中.超过90%的产量都来自于国有牧场.材料二许多世界高端� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

【题目】阅读图文材料，完成下列要求。

材料一在“一带一路”战略指引下，往返于中国和欧洲之间的铁路货运“中欧班列”应运而生。2017年4月29日，中欧班列首次采用冷链运输白俄罗斯的液态奶等食品。白俄罗斯气候温和，年降水量为550－700mm。该国是世界五大奶制品出口国之一，奶牛场高度集中，超过90%的产量都来自于国有牧场。

材料二许多世界高端葡萄酒产自如图中部分西欧国家，中国消费的中端葡萄酒超过80%为本土酿造，国外酒商正积极开拓中国高端葡萄酒市场。葡萄酒在运输过程中最适合的湿度为14－20℃，从义乌出发，经新疆阿拉山口口岸出境到西班牙马德里的“义新欧”货运班列，首趟运行21天，比海运缩短约10天。高端葡萄酒是返程运回的重要货品之一。下图示“义新欧”班列路线。

（1）阿斯塔纳是“中欧班列”运行线路经过的重要城市之一，指出该城市适宜开发利用的两种新能源类型并分析原因。

（2）分析白俄罗斯成为主要奶制品生产基地的有利区位条件。

（3）与海运相比，说明选择“义新欧”铁路从西欧运输高端葡萄酒到义乌的优势。

【答案】（1）风能、太阳能。原因分析：受蒙古-西伯利亚高压影响，冬季风风力强劲，风能丰富；深居内陆，气候干旱，晴天多，光照强，太阳能丰富（2）气候温和湿润，适合牧草生长；原奶品质好，产量高；机械化水平高；有冷链物流运输，冷藏保鲜技术的发展；有中欧班列等，铁路运输便利；国际市场需求量大（任答3点即可）（3）与海运相比，“义新欧”铁路运输的优势：受自然因素影响较小，连续性较好；速度较快，运输的路线短，时间较短；该货车所经的国家大多位于中纬度，避免经过高温的热带地区

【解析】本题组以“一带一路”为载体，考查能源资源的开发条件、工业区位条件、交通方式及其特点，主要考查考生获取和解读地理信息、论证和探讨地理问题的能力。

（1）阿斯塔纳所适宜开发新能源的类型及其条件，主要结合该地的自然地理条件，从风力、降水、光照等角度作答。

（2）白俄罗斯成为主要奶制品生产基地的有利区位条件，主要从气候、奶品质、机械化水平、技术、交通、市场等角度作答。

（3）与海运相比“义新欧”铁路运送高端葡萄酒的优势，主要从路线长短、速度快慢、连续性好坏、途经地区的气候条件等方面作答。

方式	优点	缺点	适宜运输的货物
铁路运输	当代最重要的交通运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好。	修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高。	大宗、笨重、长途运输，如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。
公路运输	发展最快、应用最广、地位日益重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。	运量小，耗能多，成本高，运输较贵。	短程、量小的货物。
水路运输	历史最悠久的运输方式。运量大，投资少，成本低。	速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。	大宗、远程、时间要求不高的货物。
航空运输	飞行速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式。	运量小，耗能大，运费高，且设备投资大，技术要求高。	急需、贵重、数量不大的物品。
管道运输	运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停地运输，运量很大。	管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。	主要是原油和成品油、天然气、煤浆以及其它矿浆。

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读下图回答下列小题。

【1】影响“稻鱼鸭系统”农业生产方式的最主要自然条件是（）

A. 植被B. 水源C. 地形D. 土壤

【2】下列关于该农业生产方式对环境影响的叙述，正确的是（）

A. 大大提高了粮食商品率B. 降低了土壤肥力

C. 减少了农业污染D. 损坏了作物资源和农田环境

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（1）简述我国汽车产业基地的分布特点。

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A. 缩短通行时间 B. 方便大船通过

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①提升珠江三角洲地区的综合竞争力 ②加快港珠澳经济社会一体化进程

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A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④

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A. 基础设施较完善 B. 更接近消费市场

C. 资金供应较充裕 D. 更易招募劳动力

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A. 从事商业活动 B. 留守子女上学

C. 兼顾务工务农 D. 扩大种田规模

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A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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A. 地方物产丰富B. 水陆交通便捷

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①济宁以北地区海洋运输发达

②济宁以北地区京杭运河淤塞

③济宁以南地区内河航运发达

④济宁以南地区铁路运输落后

A. ①③B. ②④C. ②③D. ①④

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