A. | ①③ | B. | ①④ | C. | ③④ | D. | ②③ |
分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素.交通运箱是社会经济发展过程中产生的一种需要,杜会经济因家决定交通运愉点、线和网的布局,交通线的建设应考虑自然因素(地质、地貌、气候、水文)的影响,应趋利避害、减少工程量,尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形.
解答 解:江西和福建之间有武夷山相隔,地形崎岖,隧道多;跨越长江,不是淮河;根据图中线路,可知合福高铁连接黄山、婺源等风景区,高铁沿线不位于板块交界处,地壳运动不活跃,不是地震多发区.
故选:A.
点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响,综合性强,难度适中.要求学生熟练掌握区域人文自然地理的相关知识.
科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 阴转多云,气温、气压都升高 | B. | 阴转多云,气压升高、气温降低 | ||
C. | 天气晴朗,气温升高、气压降低 | D. | 天气晴朗,气温、气压都降低 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 因河水稀释而逐渐变小 | B. | 从冶炼厂向北递增幅度小 | ||
C. | 高值区沿盛行风向延伸 | D. | 在居民点大于200 mg/kg |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 中国城市化进程可以用曲线MN段表示 | |
B. | a线表示发达国家目前的城市化平均水平 | |
C. | 人均国民生产总值高的国家,通常城市化速度也快 | |
D. | 人均国民生产总值高的国家,一般城市化水平也高 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | ab-草原广布、温差大 | B. | bf-地表崎岖、降水少 | ||
C. | ce-光照充足、风沙大 | D. | dg-气候湿润、林地多 |
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