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粤海铁路是中国第一条横跨海峡的铁路,2002年建成后使海南铁路与全国连成一体。该铁路通道由三部分组成:一是从湛江新建铁路向南穿过雷州半岛到达海滨;二是铁路轮渡航线;三是轮渡到岸后,列车沿岛上铁路西环线继续前行。途经东方市直达三亚市。据此回答下题。

在岛上新建铁路西环线的原因是

[  ]

A.岛上东部地形崎岖,西部地形平坦易建铁路

B.是因为岛上的旅游景点西部沿岸地区比东部沿岸地区多

C.是为了连接岛上已有铁路,促进西部工业走廊的形成

D.是因为海南岛东部地区已有铁路分布

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相关习题

科目:高中地理 来源:2004年高考红皮书·地理 题型:013

粤海铁路是中国第一条横跨海峡的铁路,2002年建成后使海南铁路与全国连成一体。该铁路通道由三部分组成:一是从湛江新建铁路向南穿过雷州半岛到达海滨;二是铁路轮渡航线;三是轮渡到岸后,列车沿岛上铁路西环线继续前行。途经东方市直达三亚市。据此回答下题。

该铁路通道穿过海峡时,采用了

[  ]

A.跨海峡大桥
B.海底隧道
C.铁路轮渡
D.其他方式

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科目:高中地理 来源:2004年高考红皮书·地理 题型:013

粤海铁路是中国第一条横跨海峡的铁路,2002年建成后使海南铁路与全国连成一体。该铁路通道由三部分组成:一是从湛江新建铁路向南穿过雷州半岛到达海滨;二是铁路轮渡航线;三是轮渡到岸后,列车沿岛上铁路西环线继续前行。途经东方市直达三亚市。据此回答下题。

铁路轮渡是利用了海洋的

[  ]

A.空间资源
B.化学资源
C.生物资源
D.水资源

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

粤海铁路是中国第一条横跨海峡的铁路,2002年建成后使海南铁路与全国连成一体。该铁路通道由三部分组成:一是从湛江新建铁路向南穿过雷州半岛到达海滨;二是铁路轮渡航线;三是轮渡到岸后,列车沿岛上铁路西环线继续前行。途经东方市直达三亚市。据此回答下题。在岛上新建铁路西环线的原因是


  1. A.
    岛上东部地形崎岖,西部地形平坦易建铁路
  2. B.
    是因为岛上的旅游景点西部沿岸地区比东部沿岸地区多
  3. C.
    是为了连接岛上已有铁路,促进西部工业走廊的形成
  4. D.
    是因为海南岛东部地区已有铁路分布

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

粤海铁路是中国第一条横跨海峡的铁路,2002年建成后使海南铁路与全国连成一体。该铁路通道由三部分组成:一是从湛江新建铁路向南穿过雷州半岛到达海滨;二是铁路轮渡航线;三是轮渡到岸后,列车沿岛上铁路西环线继续前行。途经东方市直达三亚市。据此回答下题。该铁路通道穿过海峡时,采用了


  1. A.
    跨海峡大桥
  2. B.
    海底隧道
  3. C.
    铁路轮渡
  4. D.
    其他方式

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