在城市化过程中( )
A.城市居民的人均收入差别不断扩大 |
B.城乡居民的文化水平差别扩大 |
C.城乡居民的价值观念有显著差别 |
D.城乡居民的生活方式逐渐趋同 |
科目:高中地理 来源:2011—2012学年黑龙江哈三中高一下学期期中考试地理试卷(带解析) 题型:单选题
读图2,回答12-14题。
【小题1】 图中字母A—E反映的现象是
A.城市化 | B.郊区化 |
C.逆城市化 | D.城乡差别拉大 |
A.城市人口占总人口的比重持续上升 |
B.劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移 |
C.城市数目增多,规模缩小 |
D.城市数目减少,规模扩大 |
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科目:高中地理 来源:2013-2014学年广东省高三上学期期中考试地理试卷(解析版) 题型:综合题
分析有关城市化及城市问题的图文资料,回答问题。
材料一
材料二 交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
附:2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图
(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
材料三 近年来,此沿海城市市区,一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方?》研究性学习小组收集的一些资料:
①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增,该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车,市区内机动车、非机动车相互抢道,致使交通拥堵,城市空气污染严重。
②汽车道路行驶时速在50~60千米时,道路利用率很高;以时速20千米左右的速度行驶时,耗油量大,占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保护,市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。
④市政府畅通工程听证会现场,如下图:
(1)从材料一中A→C可看出,这个城镇地域在数量上的变化是________,在面积上的变化是________。
(2)从图中可以看出,影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。
(3)在城市化过程中,一般表现出以下三个特征:城市人口占总人口的比重________,劳动力向____________产业转移,____________不断扩大。
(4)图示城镇地处我国东南,那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______(上风或下风)方向的郊外。
(5)下图是我国“某城市建设规划图”,其中正确的是( )
(6)根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题:①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是 ;运量小、占据道路面积大的方式是 。
②在统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 。
③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。(多项选择)
A.乙市的机动车总量大于甲市 B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市 D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖
(7)根据材料三,点评自行车族和有车族的观点,并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。
________________________________________________。
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科目:高中地理 来源:2011年山西省高一下学期期中考试地理卷 题型:综合题
城市化是现代化的必经之路,不同地区、不同国家的城市化发展呈现出不同的特点。阅读下列材料,回答问题。(共9分)
材料: 与其他地区相比,中国的城市具有自身的特点。2006年中国城镇人口占全国总人口的比重为43.9%。从城市规模看,特大城市发展最快、中等城市次之,小城市发展缓慢。
(1)根据材料,说明1980年以来我国城市化的主要特点。
(2)试分析我国在城市化过程中可能出现的问题并提出你的解决措施。
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年浙江省宁波市八校联考高三上学期联考地理卷 题型:选择题
利马是世界著名的“旱城”:街道上没有排水沟渠,房屋也没有雨檐,百货店中也没有雨具出售。但一年之中,约有半年是大雾弥漫季节。浓雾移动时,如霏霏细雨,当地人称这种浓雾为毛毛雨。结合利马及周边区域图,回答下列各题。
1.利马多大雾天气,主要原因是
A.受沿岸暖流影响,空气湿度大
B.地处低纬地区,空气对流强烈,水汽上升冷凝
C.地处低纬地区,又受沿岸寒流影响,下层空气易冷凝
D.位于沙漠地区和盛行西风的迎风坡,空气中尘粒多,水汽易凝结
2.关于图中甲、乙两处气候的说法,正确的是
A.气候类型不同,甲为亚热带季风性湿润气候,乙为热带雨林气候
B.气候类型相同,都是终年受赤道低气压带控制而形成的热带雨林气候
C.甲处气候是在地形、东南信风与暖流的共同影响下形成的
D.乙处气候是因其热带低地,且受东南、东北信风带来的水汽影响而形成的
3.下列关于图示地区的描述错误的是
A.该地区人口增长模式为高—低—高
B.该地区在城市化过程中“虚假城市化”现象明显
C.图示地区面积最大的国家矿产资源丰富,带动当地经济发展的同时,还大量供应国际市场
D.该图所示的河流流量大,每年定期泛滥,给中下游地区造成巨大的经济损失
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年江苏省高三学情调研考试地理卷 题型:综合题
阅读下列材料,回答问题。 (11分)
材料一: 2010年7月1日,沪宁城际高速铁路正式开通运营。南京南站即将建成亚洲最大的铁路枢纽、其周围地区将打造成仅次于新街口的城市副中心。
材料二:沪宁城际高速铁路示意图(图17)和南京南站位置示意图(图18)。
(1)随着城市的发展,南京城市空间结构将与 模式类似。(1分)
(2)未来南京南站周围地区地价将 ,引起该处地价变化的主要因素是 。(2分)
(3)有关沪宁沿线城市及其服务范围的叙述,正确的是 。(1分)
A.苏州市与常州市等级相同,两者服务范围肯定相同
B.无锡市接近沪宁城际高铁线路中点,在沿线城市中居于核心地位
C.沿线每个城市都有与之相应的服务范围
D.沿线城市级别高低与其服务范围大小呈负相关
(4)简要分析沪宁城际高速铁路建设的意义?(4分)
(5)南京在城市化过程中,应注意避免出现的问题有?(3分)
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