(1)北京城市道路网格局属于 。
(2)如果没有环路,会给人们出行带来哪些问题?
(3)图中的绿化带对改善北京市的交通有哪些积极作用?
(1)方格—环行—放射式道路网
(2)①使城市交通拥堵,车速减缓,增加人们的出行时间;②使交通事故增加;③增加交通环境污染,危害人们健康。 (3)绿化带具有放氧、吸毒、除虫、杀菌等功能,改善交通环境;是划分机动车道、非机动车道及人行道的隔离带;可以调整驾驶员的情绪,减少交通事故。
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(1)城市是人口、工业、商业、房屋等特别集中的区域,城市中的客货流量非常大,交通运输压力很大。城市内部交通具有以下特点:①构成复杂:交通工具种类多、数量多,还有大量的人流运行,速度差别很大;②多方向:产生于城市各个地点的交通流错综复杂,汇集于城市道路,并形成许多交织点和交叉点;③变化大:交通的规模、路线和时间变动性很大。因此,为满足城市交通运输和其他各种要求,必须对城市道路网进行统一的规划布局。北京市由于自身的自然、历史、社会、经济技术等原因,逐渐形成了方格、环行、放射式的道路网络体系,以最大程度地满足客货流及人行的交通需求。
(2)随着城市人口的增加,货物流量的增加,城市主体地区的方格式布局及相互连通不密切的放射对角线式直通道路,已远远不能满足城市交通运量增加的需要,它使城市交通拥挤堵塞严重,车速减缓,交通环境污染加剧。因而,增加环路可以减缓城市主体地区的交通压力,大量分散客货流,减轻环境污染,给人们带来各种方便。 (3)城市交通面临两大重要问题:一是交通线路拥挤堵塞,二是交通环境污染。其中,解决交通环境污染的方法除了实施减少汽车尾气污染的技术措施和合理规划城市道路外,广种花草树木,绿化美化交通道路,也是解决环境污染的重要措施。交通道路旁的绿化带具有放氧、吸毒、除尘、杀菌、降噪、防风沙、调节小气候的作用,即改善环境,是划分机动车道、非机动车道,以及人行道的良好交通隔离带。绿化带美好的交通环境还可以调整驾驶员的情绪,减少交通事故。
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科目:高中地理 来源: 题型:022
读“北京城市道路网示意图”,并回答下列问题。
(1)北京城市道路网格局属于 。
(2)如果没有环路,会给人们出行带来哪些问题?
(3)图中的绿化带对改善北京市的交通有哪些积极作用?
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科目:高中地理 来源:2010年扬州中学高一下学期期末考试地理 题型:选择题
图为“北京市道路网和国家森林公园分布示意图”,读图完成。
1.北京城市道路网属于
A.环行—放射式
B.方格—放射式
C.方格—环行—放射式
D.多边行—放射式
2.下列措施中不利于解决北京市交通问题的是
A.促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离
B.鼓励公众积极购买小轿车
C.扩大城市道路建设,扩大城市路网规模
D.充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理
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科目:高中地理 来源: 题型:
图为“北京市道路网和国家森林公园分布示意图”,读图完成。
北京城市道路网属于
A.环行—放射式
B.方格—放射式
C.方格—环行—放射式
D.多边行—放射式
下列措施中不利于解决北京市交通问题的是
A.促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离
B.鼓励公众积极购买小轿车
C.扩大城市道路建设,扩大城市路网规模
D.充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理
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科目:高中地理 来源:江苏省扬州中学09-10学年高一下学期期末考试(地理) 题型:单选题
图10为“北京市道路网和国家森林公园分布示意图”,读图完成以下2题。
1.北京城市道路网属于
A.环行—放射式
B.方格—放射式
C.方格—环行—放射式
D.多边行—放射式
2.下列措施中不利于解决北京市交通问题的是
A.促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离
B.鼓励公众积极购买小轿车
C.扩大城市道路建设,扩大城市路网规模
D.充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理
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