读“甲、乙两工厂万元产值主要成本百分比”比较表,回答8-10题。
原料成本 | 劳动力成本 | 技术成本 | 运输成本 | 其他成本 | |
甲 | 41 | 22 | 6 | 10 | 21 |
乙 | 3 | 23 | 43 | 6 | 25 |
8、下列工业部门,与甲、乙两工厂最吻合的是( )
A.服装工业、化学工业 B.有色冶金工业、食品工业
C.水产品加工工业、电子工业 D.纺织工业、石油加工工业
9、关于甲、乙两工厂劳动力成本的叙述正确的是( )
A.甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当
B.经济发展水平提高使甲、乙两工厂劳动力成本比例上升
C.甲工厂属于廉价劳动力指向型工业,工人的工资水平低
D.乙工厂属于技术指向型工业,从业人员的工资水平高
10、下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述,正确的是( )
A.从总体上看甲类工业受地域条件的限制逐渐减弱
B.乙类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移
C.甲、乙两类工业发展中,对交通运输方式的选择要求相同
D.自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响
科目:高中地理 来源:2011-2012学年山东省济宁市高三12月月考地理试卷 题型:选择题
读某地甲、乙两工厂万元产值成本构成百分比图,回答10—11题。
1.有关甲、乙两工厂劳动力成本的叙述,正确的是
A.甲工厂属于劳动力导向型工业,工人工资水平低
B.乙工厂属于技术导向型工业,从业人员工资水平高
C.甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当[来源:学#科#网]
D.甲、乙两工厂劳动力成本所占比例差异悬殊
2.下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述,正确的是
A.甲工厂所属工业类型受地域条件的限制逐渐减弱
B.乙工厂所属工业类型在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移
C.自然条件对甲、乙两工厂所属工业类型均无明显影响
D.甲、乙两工厂所属工业类型对交通运输方式的选择完全一致
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科目:高中地理 来源:2011-2012学年山东省济宁市高三12月月考地理试卷 题型:选择题
读某地甲、乙两工厂万元产值成本构成百分比图,回答10—11题。
1.有关甲、乙两工厂劳动力成本的叙述,正确的是
A.甲工厂属于劳动力导向型工业,工人工资水平低
B.乙工厂属于技术导向型工业,从业人员工资水平高
C.甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当[来源:学#科#网]
D.甲、乙两工厂劳动力成本所占比例差异悬殊
2.下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述,正确的是
A.甲工厂所属工业类型受地域条件的限制逐渐减弱
B.乙工厂所属工业类型在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移
C.自然条件对甲、乙两工厂所属工业类型均无明显影响
D.甲、乙两工厂所属工业类型对交通运输方式的选择完全一致
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科目:高中地理 来源:2011-2012学年山东省日照市高三12月月考地理试卷 题型:选择题
读“某地甲、乙两工厂万元产值主要成本百分比图”,判断回答19—20题。
1.下列叙述正确的是
A.甲环境要求高,乙环境要求低
B.甲工资水平低,乙工资水平高
C.自然条件对甲、乙均无明显影响
D.甲乙对交通运输方式的选择要求相同
2.下列工业部门,与甲、乙最吻合的是
A.服装工业、化学工业 B.有色冶金工业、食品工业
C.水产品加工业、微电子工业 D.纺织工业、石油加工工业
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科目:高中地理 来源:2011-2012学年山东省兖州市高三入学摸底考试地理卷 题型:选择题
读“某地甲、乙两工厂万元产值主要成本百分比图”,回答下列各题。
1.有关甲、乙两工厂劳动力成本的叙述,正确的是
A. 甲工厂属于廉价劳动力指向型工业,工人工资水平低
B. 乙工厂属于技术指向型工业,从业人员工资水平高
C. 甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当
D. 甲、乙两工厂劳动力成本比例差异悬殊
2.下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述,正确的是
A.现在甲类工业受地域条件的限制逐渐减弱
B.乙类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移
C.自然条件对甲、乙两类工业均无明显影响
D.甲、乙两类工业发展对交通运输方式的选择要求完全一致
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科目:高中地理 来源:2012届秋期河南省南阳市高三年级第四次考试地理试卷 题型:选择题
读某地甲、乙两工厂万元产值成本构成百分比图,回答13—14题。
1.有关甲、乙两工厂劳动力成本的叙述,正确的是
A.甲工厂属于劳动力导向型工业,工人工资水平低
B.乙工厂属于技术导向型工业,从业人员工资水平高
C.甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当
D.甲、乙两工厂劳动力成本所占比例差异悬殊
2.下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述,正确的是
A.甲工厂所属工业类型受地域条件的限制逐渐减弱
B.乙工厂所属工业类型在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移
C.自然条件对甲、乙两工厂所属工业类型均无明显影响
D.甲、乙两工厂所属工业类型对交通运输方式的选择完全一致
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