Question

【题目】 成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路(下图)。近年来，国家开始修建成昆铁路复线，规划走向与老成昆线基本一致，建成后能满足动车组开行。

据此完成下面小题。

【1】成昆铁路复线规划走向与老成昆线基本一致，主要目的可能是（ ）

A.不需新征土地B.提高列车速度

C.避开高山峡谷D.利于勘探施工

【2】为达到复线上动车组开行的要求，需要（ ）

A.截弯取直部分路段B.提高沿线地区经济发展水平

C.改建经过的公路段D.经过老成昆线上的所有城镇

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】结合所学知识可知成昆铁路复线经过云贵高原地区，地形崎岖，多次跨过河流，所经地区海拔较高，地形、地质条件复杂，成昆铁路复线规划走向与老成昆线基本一致，主要目的可能是利用原有铁路建设的勘探，节约建设成本、减小建设周期，增加铁路运行安全，D正确。成昆铁路复线规划走向与老成昆线基本一致，仍然需要新征土地，A错误。提高列车速度应该尽量走直线，B错误。复线经过云贵高原地区，地形崎岖，难以避开高山峡谷，C错误。故选D。

【2】动车组开行速度较快，裁弯取直可以减少铁路线路长度，减少火车转弯的次数，提高铁路运行速度，A正确。沿线地区经济发展水平、公路状况对动车组开行没有影响，动车组速度较快，经过主要城市，不会经过老成昆线上的所有城镇，BCD错误。故选A。

动车与普通列车的区别

1、动力不同：动车不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。二普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力。

2、运行速度不同：动车时速达200公里至250公里，普快列车最高运行速度为120km/h，且普快列车停站较多。