[题目]读图文材料.完成下列各题.京津冀地区是我国城镇分布最密集.综合实力最强的区域之一.人均GDP是全国水平的1.5倍.按照京津冀协调发展定位.将京津冀分为中部核心功能区.东部滨海发展区.南部功能拓展区和西北部生态涵养区.2015年京津冀地区开始建设城际铁路网.覆盖区域中心城市.重要城镇和主要产业集聚区.图6为京� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】读图文材料，完成下列各题。
京津冀地区是我国城镇分布最密集、综合实力最强的区域之一，人均GDP是全国水平的1.5倍。按照京津冀协调发展定位，将京津冀分为中部核心功能区、东部滨海发展区、南部功能拓展区和西北部生态涵养区。2015年京津冀地区开始建设城际铁路网，覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。图6为京津冀城际铁路网示意图。

（1）归纳京津冀城际铁路网的分布特点，并分析其主要成因。
（2）简述京津冀城际铁路网建设的重大意义。
（3）城际铁路网建设也会对沿线地区带来一些不利影响，试提出解决措施。

【答案】
（1）

城际铁路网分布不均匀，东南密集，西北稀疏；形成网格状格局；

区域东南地势平坦，人口稠密，经济发达；西北地势起伏大，经济较落后，重点发展生态功能。

（2）

完善交通网，提高通达度，改善、优化区域交通出行；提高区域和谐稳定，促进沿线地区相关产业发展与合作，有利于区域协同发展；增强城市间联系，拓宽城市服务范围，推动城市化进程，有利于构建京津冀世界级城市群体系；缓解北京过境交通压力，分散北京非首都功能。

（3）

按照相关规定征地、拆迁、妥善补偿、安置；合理布局，尽量避开自然保护区等；以桥代路，减少耕地的占用等。采取降低噪声、站段污水处理等措施。

【解析】（1）从图中铁路的空间分布可知其分布特点不均匀；其原因是受地形和人口城市分布的影响，从地形分析西北部多山地，修建难度大；东南部地区人口城市分布较多，客货流量大，对交通运输需求多。（2）本题城际铁路网的意义主要体现在经济发展上的一样，对该区域的发展意义重大。（3）该铁路网位于我国综合实力最强的区域之一，人口密集，修城际铁路必然会占地，拆迁等，因此这就是存在的问题，需要对症下药找到解决方案。
所以答案是：（1）城际铁路网分布不均匀，东南密集，西北稀疏；形成网格状格局；
区域东南地势平坦，人口稠密，经济发达；西北地势起伏大，经济较落后，重点发展生态功能。（2）完善交通网，提高通达度，改善、优化区域交通出行；提高区域和谐稳定，促进沿线地区相关产业发展与合作，有利于区域协同发展；增强城市间联系，拓宽城市服务范围，推动城市化进程，有利于构建京津冀世界级城市群体系；缓解北京过境交通压力，分散北京非首都功能。（3）按照相关规定征地、拆迁、妥善补偿、安置；合理布局，尽量避开自然保护区等；以桥代路，减少耕地的占用等。采取降低噪声、站段污水处理等措施。

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【结束】
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材料二

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A. 降水较少 B. 气温较高

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【2】夏季，S市主要受

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图1为特立尼达岛位置示意图。图2为“彼奇湖所在地区地质构造示意图”。图3为彼奇湖景观图。
（1）描述该沥青湖的形成过程。
（2）推测图3景观可能出现在7月还是1月，从气候角度说明其理由。
（3）分析拉布雷阿成为特立尼达主要的沥青输出港的区位条件。
（4）你是否赞同继续在彼奇湖大量开采沥青，并说明理由。