新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答问题。
【小题1】上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是
A.自然因素 |
B.社会政治因素 |
C.社会经济因素 |
D.科学技术因素 |
A.隧道技术难度低 |
B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源 |
C.隧道线路比大桥短 |
D.隧道建设成本更低 |
A.图中B航道与A航道相比,B航道更深 |
B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力 |
C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展 |
D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展 |
科目:高中地理 来源: 题型:
新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答下列问题。
上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是
A.自然因素 B.社会政治因素
C.社会经济因素 D.科学技术因素
长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是
A.隧道技术难度低
B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源
C.隧道线路比大桥短
D.隧道建设成本更低
下列说法正确的是
A.图中B航道与A航道相比,B航道更深
B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力
C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展
D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展
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科目:高中地理 来源:2013届吉林省长春市十一高高二下学期期中考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答问题。
1.上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是
A.自然因素
B.社会政治因素
C.社会经济因素
D.科学技术因素
2.长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是
A.隧道技术难度低
B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源
C.隧道线路比大桥短
D.隧道建设成本更低
3.下列说法正确的是
A.图中B航道与A航道相比,B航道更深
B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力
C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展
D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年山东省高三上学期期末考试地理卷 题型:选择题
新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答下列问题。
1.上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是
A.自然因素 B.社会政治因素
C.社会经济因素 D.科学技术因素
2.长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是
A.隧道技术难度低
B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源
C.隧道线路比大桥短
D.隧道建设成本更低
3.下列说法正确的是
A.图中B航道与A航道相比,B航道更深
B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力
C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展
D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展
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科目:高中地理 来源: 题型:
据新华网2009年10月18日报道,继试点移民搬迁任务完成之后,丹江口库区大规模移民将于近期启动,目前第一批移民安置对接工作已基本完成。南水北调是世界上最大的跨流域调水工程,也是中国继三峡工程后最大的移民迁安工程,河南、湖北两省丹江口库区共需搬迁33万人。南水北调东线、中线、西线工程按规划建成后,将把长江、淮河、黄河、海河四大水系相互连接,从而构建起“四横三纵”的中国水利地理版图。结合下图回答相关问题。(20分)
(1)华北地区水资源短缺的原因。
(2)跨流域调水是利用水循环和水平衡的原理来调节水资源的________分布不均。
(3)从上图可以看出,南水北调中线与东线调水最大的区别是什么?除此之外,与东线相比,中线方案的有利因素还有哪些?
(4)根据下图分析,北方________季节缺水,长江________季最适宜调水。如何解决调、需之间的季节差异?
(5)在南水北调工程的实施中,为合理开发利用与保护水资源,还必须同时采取哪些措施?
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