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12.损失率是指受灾区域各类财产的损失值与灾前(正常)值之比.如图为中国某年自然灾害损失率(%)等值线局部示意图.

分析图中阴影地区灾害损失率较高的原因.

分析 自然灾害是指给人类生存带来危害或损害人类生活环境的自然现象,包括干旱、洪涝、台风、冰雹、暴雪、沙尘暴等气象灾害;火山、地震、山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害;风暴潮、海啸等海洋灾害;森林草原火灾和重大生物灾害等.

解答 解:阴影地区灾害损失率较高的原因可以从灾害强度、频度、经济发展、防灾意识等方面分析.
故答案为:该地区地处我国南北方过渡地带,自然灾害种类多;频度高;强度大;是我国重要农业产区;区域经济发展水平相对较低,抗灾能力弱;防灾减灾意识不强.

点评 本题以中国某年自然灾害损失率为背景,属于知识性试题,考查了学生获取资料信息的能力,解题的关键是掌握课本相关知识.解题时应注意对材料信息的提取.

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

13.中心城市平均可达性的改善将导致(  )
A.城市等级体系完善B.城市服务范围扩大
C.中心城区出现衰弱D.物流业趋向高铁站

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3.a月可能出现(  )
A.华北平原的冬小麦正值成熟期B.加拿大南部万叶飘丹
C.天山冰川储量为全年较小值D.欧洲北部多降雪天气

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20.1957~2008年鄱阳湖作用频次较高的月份是(  )
A.3月B.5月C.7月D.9月

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7.关于积雪对青藏高原畜牧业的影响,叙述不正确的是(  )
A.积雪对牧草的越冬保温可起到积极的作用
B.旱季融雪可增加土壤水分,促进牧草返青生长
C.积雪又是缺水或无水草场夏季的主要水源,又可以解决人畜的饮水问题
D.雪量过大,积雪过深,持续时间过长,则造成牲畜吃草困难,甚至无法放牧,而形成雪灾.

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科目:高中地理 来源: 题型:解答题

17.拉萨位于宽阔的拉萨河谷地北侧,冬无严寒,夏无酷暑,属高原季风气候.根据图1,结合所学知识完成(1)~(3)题.

(1)分析拉萨河径流量季节变化的特点及其主要原因
(2)据图2,结合所学知识,分析拉萨7月降水量日平均变化特征及原因,并指出拉萨夏季天气特点对农业生产的有利影响.
(3)2014年8月16日,青藏铁路的首条延伸线拉日铁路(东起拉萨,顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区,西至日喀则)正式通车运营,拉萨到珠峰之间实现一日通达.分析该铁路建设的意义.

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4.火星所处的天体系统是(  )
A.地月系B.太阳系C.河外星系D.仙女座星云

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科目:高中地理 来源: 题型:解答题

8.阅读下列材料,结合图形完成要求.
材料一 中国南极测绘研究中心表示,我国将从2007年开始建设第三个南极科学考察站,站址已确定在南极内陆冰盖最高点附近.南极有4个有特殊意义的“点”:“极点”、“冰点”、“磁点”和“高点”,目前“极点”、“冰点”和“磁点”已经分别被美国、俄罗斯、法国占据建站,中国将成为第一个在“高点”建站的国家.
材料二 中山站(69°22′S,76°22′E),长城站(62°12′S,58°57′W)
(1)中国新站位于长城站的东南方向,离中山站的距离约为1200千米.新站将建成的房屋,其出门口会朝向西北方向.
(2)三个南极科考站建设的纬度越来越高,从事科考的极昼时间会越来越长.极昼期间,当地时间18点时,房屋 顶上的五星红旗杆影朝向东北方向.南极的极昼期较北极短一个星期左右,原因是地球在公转轨道的远日点附近的速度较近日点时期慢.
(3)若一架飞机从中国南极长城站飞往中山站,沿直线飞行,则其飞行的方向是先东南后东北.
(4)南极新科考站的建设会面临哪些困难?

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9.在冬季,暖流对沿岸地区的增温效果明显.对.(判断对错)

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