宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中的一条横贯东西的铁路干线.东起南京.西至西安.途经五个省区.全长1030.2千米.是中国“十五规划的“八横八纵主通道之一.读下图,完成问题. 小题1:自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是 A．焦柳线-京九线-京广线-浙赣线 B．焦柳线-京广线-京九线-京沪线 C．宝成线-京广线-京九线-京题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中的一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，全长1030.2千米，是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。读下图,完成问题。

小题1:自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是

A．焦柳线—京九线—京广线—浙赣线	B．焦柳线—京广线—京九线—京沪线
C．宝成线—京广线—京九线—京沪线	D．陇海线—焦柳线—京广线—京九线

小题2:宁西铁路建设的重要意义是
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放
②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发
④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

A．①②③④

B．②④

C．①②③

D．①②④

小题1:B
小题1:D

本题考查我国的铁路线分布和铁路建设的意义。
小题1:注意我国南北向铁路的分布，自西向东与宁西线相交的南北向铁路干线是焦柳(南阳)、京广(信阳)、京九(潢川)、京沪(南京)。
小题1:宁西铁路意义主要体现在使中西部对外交通更为方便，带动沿线经济发展，增强路网的灵活性等，该线经过地区煤铁资源并不丰富。

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图，根据所学的知识回答小题。

小题1:武广铁路客运专线建设反映了现代交通运输的发展方向是( )

A．现代化和自动化	B．高速化和专业化
C．大型化和专业化	D．高速化和大型化

小题2:武广铁路客运专线建设的重要意义是( )

A．改善武广沿线地区的生态环境

B．分散大城市职能，缓解人地矛盾

C．加强区际联系，缓解京广铁路的运输压力

D．加快西气东输和南运的步伐

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科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

(6分)读“某地城市、居民点及公路分布示意图”，完成下列问题。

(1)该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性公路，现有三种方案(如图所示)，请回答Ⅰ方案的优缺点是：（3分）
Ⅰ方案___________________ 、 _______________；
(2)为完善该地区公路网，你认为在____________和___________城市之间应再建设一条公路。(填字母)（各1分）
(3)该地区有两个天然水系——青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设____________来形成本地区的统一内河运输网。（1分）

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科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

读图16完成下列任务：（11分）

（1）从外力作用看河流Ⅰ的上游以流水     作用为主，下游以流水   作用为主。（4分）
（2）计划修建a村到b村镇的公路，在①、②两个线路方案，较为合理的是      ，其理由是       （选择填空）。
A．线路①距离短，修建公路工程量小         B．线路①路途短，经济效益高
C．线路②沿谷地修建，难度小，成本较低     D．线路②工程量大，成本高
（3）修建从b镇到d镇的公路没有走直线，绕道经过c镇的原因是       （选择填空）。
A．地形的影响      B．为提高经济效益   C．工程难度    D．灾害天气
（4）河流流至b镇河段时，左岸以   作用（侵蚀或堆积）为主，水深较   （深或浅）
（5）a、c、d三座城镇的城市等级不一样，服务范围最大的最有可能是   ，c城镇和d城镇的服务范围关系为相互   （排斥或嵌套）。

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

读下面某地区城镇与公路建设图及材料，回答问题

a城市是该地区保存最为完整的明清时期的县城，它是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群，这些古老的建筑是该地区具有普遍意义的一种传统建筑方式，也是古代政治、经济、哲学、伦理、文化、艺术乃至风土民情的一种折射和凝结。
连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后，a、b、c都有一定的发展，其中b城发展最快，a城发展最慢。
小题1:a城至今能够保留大量的古建筑群的主要人为原因是

A．气候干燥，降水稀少，外力作用微弱

B．运用中西方的建筑技术和先进材料，经久耐用

C．交通闭塞，受外部影响小，城镇发展缓慢

D．巨额旅游业收入投入其保护维修

小题2:b城到d城的公路未走直线，而是绕道经过c城的主要原因是

A．远离河流，避免洪水灾害影响

B．排除了跨越不同行政区域的影响

C．为了减缓公路坡度

D．尽量多地经过城镇，加大运输量，提高经济效益

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

在交通运输线的区位选择中，起主导作用的是：

A．地貌类型

B．经济、社会因素

C．河流水文状况

D．气候因素

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科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

读图及相关材料，回答问题。
材料渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短途倒装海运。国家计划在渤海海峡建蓬莱一长岛一旅顺“南桥北恁”公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛群岛一线摆开，平均水深25米。新通道建成后，将使环渤海“C”型运输变为“T”型直达运输。

（l）图中港口A是      ，建港的区位优势是，
                                                                         ；
不利条件是                                                               。
（2）建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件：自然方面：                          ，
会经济方面：                                                               。
（3）你认为此项工程建成后会带来的效益是

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

图6为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答问题。