读我国部分地区风能密度分布图,回答下列问题。
(1)分析图示地区风能密度在沿海最大的原因?(10分)
(2)分析南海在我国海洋运输中的交通地位。(8分)
(1)沿海地区位于海陆过渡地带,海陆热力差异大,气压差大、风力大。(3分)受夏季风的影响;海洋表面平坦摩擦力小;位于夏秋季节台风登陆的前沿;台湾海峡的狭管效应,加大了风速。(5分)
(2)海运交通位置极其重要,连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋,(4分)是我国通往东南亚、印度洋直到非洲、欧洲的海上通道。(3分)
解析试题分析:
第(1)题 图示为我国东南沿海地区,正是因为地处沿海地区,海陆热力性质差显著,大气压差大、风力大。另处与沿海海面的摩擦力小、受台风及台湾海峡的狭管效应等因素有关。
第(2)题 南海在海洋运输中的地位与作用是与其所处特定的地理位置有关。它处在了连接亚洲和大洋洲、印度洋和太平洋的海上通道,是我国通往东南亚,南亚,西亚,北非甚至欧洲的交通要道。
考点:区域经济的发展
点评:本题以我国东南沿海部分地区风能密度分布图为载体,考查区域能源的开发与利用及其所在区域的交通区位的分析。试题的知识考生点比较单一,难度不大,是属于一般性的基础题,但因为试题安排到了最后,许多考生因为对时间的把握不好,最后再简单的题目,做得起与没有时间去做了,造成了非智力性失分。
科目:高中地理 来源: 题型:
28.(18分)读我国部分地区风能密度分布图,回答下列问题。
(1)分析图示地区风能密度在沿海最大的原因?(10分)
(2)分析南海在我国海洋运输中的交通地位。(8分)
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科目:高中地理 来源:2011届山西省山大附中高三高考模拟文综地理卷 题型:综合题
(20分)读我国部分地区风能密度分布图回答下列问题。
(1)风能作为新能源的优点是什么?(8分)
(2)分析图示地区风能密度在沿海最大的原因?(12分)
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科目:高中地理 来源:2010-2011学年山西省高三高考模拟文综地理卷 题型:综合题
(20分)读我国部分地区风能密度分布图回答下列问题。
(1)风能作为新能源的优点是什么?(8分)
(2)分析图示地区风能密度在沿海最大的原因?(12分)
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