我国的黄土高原黄土深厚,地表崎岖是由于
A.流水的搬动、侵蚀
B.风力的搬运、侵蚀
C.风力的沉积、流水的侵蚀、搬运
D.流水的搬动、风力的侵蚀搬运
科目:高中地理 来源:高中课程新学案 高三年级 地理 题型:013
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科目:高中地理 来源:2012-2013学年广东省执信中学高二上学期期末考试地理试卷(带解析) 题型:单选题
山脉是地形的骨架,图中的直线均为经纬线,数字为经纬度,表示这些经纬线附近的山脉。完成题。
【小题1】图中的①~④所代表的山脉分别是
A.阴山 昆仑山 秦岭 南岭 | B.天山 昆仑山 秦岭 南岭 |
C.昆仑山 天山 阴山 秦岭 | D.天山 阴山 昆仑山 南岭 |
A.⑤山脉地形特征是山高谷深,山河相间 |
B.⑥山脉大致是我国200毫米年等降水量线通过的地方 |
C.⑦山脉是华北平原和黄土高原的分界线 |
D.⑧山脉是季风区和非季风区的分界线 |
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科目:高中地理 来源:2011-2012学年山东省聊城市重点中学高一下学期期末考试地理试卷(带解析) 题型:综合题
2010年7月8日,中国铁道部发言人王勇平表示截止目前,中国铁路营业里程达8.6万公里,居世界第二。预计2015年全国铁路运营里程将达到12万公里,将位列世界第一。
读我国中长期铁路网发展规划图(部分),回答下列问题。(11分)
(1)解放前,有一首民谣:“姑娘出嫁到远方,马路又远又长,走了三十三天哟,才到新郎帐房。”该民谣是对当时______山高谷深、地形复杂、交通落后状况的形象描述。(1分)
A.黄土高原 B.青藏高原 C.横断山区 D.四川盆地
(2)铁路②⑤的修建成功,表明(多选) (2分)
A.自然条件是影响铁路建设的决定性因素
B.先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍
C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白
D.社会经济因素对铁路网规划影响特别大
(3)修建铁路③④,共同面临着哪些自然条件方面的困难?(2分)
(4)图示区域①路段在修建时面临的主要自然障碍是什么?(3分)
(5)铁路①③④建成后有哪些共同的社会经济效益?(3分)
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科目:高中地理 来源:2010年浙江慈溪中学高二下学期期中考试地理卷 题型:选择题
山脉是地形的骨架,下图中的直线均为经纬线,数字是经纬度,读图,完成23~24题。
1.图中的①~④所代表的山脉分别是
A.阴山 昆仑山 秦岭 南岭 B.天山 昆仑山 秦岭 南岭
C.昆仑山 天山 阴山 秦岭 D.天山 阴山 昆仑山 南岭
2.关于上图中的⑤~⑧所代表的山脉附近地区的地理特征叙述不正确的是
A.⑤山脉地形特征是山高谷深,山河相间
B.⑥山脉大致是我国200毫米年等降水量线通过的地方
C.⑦山脉是华北平原和黄土高原的分界线
D.⑧山脉是季风区和非季风区的分界线
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科目:高中地理 来源:2012届新疆乌鲁木齐八中高二下学期期末考试地理卷 题型:选择题
荒漠是自然界中的一种植被景观,荒漠化是由于气候变化和人类活动在内的种种因素造成的一种土地退化。以外力为主要依据,可以将荒漠化划分为风蚀荒漠化.水蚀荒漠化.盐渍化等类型。据此做下列各题。
1.下列荒漠的分布与其主要成因的对应关系中,不正确的是
A.拉丁美洲南端东岸地区的荒漠——地形
B.阿拉伯半岛上的荒漠——在副热带高气压带和信风带控制下
C.南美洲西海岸的热带荒漠逼近赤道地区——地形
D.我国塔里木盆地中的荒漠——深居内陆
2.毛乌素沙区主要位于鄂尔多斯高原与黄土高原之间的湖积冲积平原凹地上,其不同地区,荒漠化类型不同。关于其荒漠化类型的叙述中,正确的是
①低湿滩地荒漠化主要表现为水蚀荒漠化
②开垦的旱地荒漠化主要为盐渍化
③梁地荒漠化主要为水蚀荒漠化
④从总体上看,毛乌素沙区以风蚀荒漠化为主
A.②③ B.①③ C.③④ D.①④
3.荒漠化的防治要因地制宜,在我国塔里木盆地地区,防治荒漠化的有效措施是
A.大面积植树造林 B.建立以绿洲为中心的防护体系
C.扩大绿洲农业的种植面积 D.退耕还草
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