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青藏铁路于2005年10月15日全线贯通,2006年7月全线试运营。该铁路属于
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点拨:青藏铁路是人工建设的,主要应用于生产生活且固定于地表,因而应为物质文化景观。
科目:高中地理 来源:辽宁省瓦房店高级中学2009-2010学年上学期高二期中考试地理(中国)试题 题型:013
青藏铁路于2005年10月全线铺通,并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣,生态环境脆弱。在修建铁路的过程中,一方面要攻克许多技术难题,同时还要注重生态环境保护。据此回答下题。
(1)
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道
A.
①②
B.
②③
C.
③④
D.
①④
(2)
青藏铁路的建设,有利于
加快塔里木盆地矿产资源的开发
在喀斯特地形区开辟一条新的旅游热线
加强青藏地区与南亚的经济联系
巩固民族团结,促进少数民族地区经济的发展
(3)
地形地貌条件是决定青藏铁路选线的重要因素,青藏高原中部地区和东南边缘地带地貌差别主要有
青藏高原中部戈壁广布,东南边缘地区石峰林立
青藏高原中部有溶洞分布;东南边缘地区地下暗河典型
青藏高原中部的河谷狭深,东南边缘地区的河谷宽浅
青藏高原中部冰川侵蚀地貌广布,东南边缘地区流水侵蚀地貌典型
科目:高中地理 来源: 题型:单选题
科目:高中地理 来源: 题型:
A.自然景观 B.物质文化景观
C.精神文化景观 D.旅游文化景观
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