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12.对当前中国产业结构存在的问题叙述错误的是(  )
A.第三产业发展滞后、产业结构需要进一步升级
B.经济发展与交通运输、邮电通讯的矛盾仍很严重
C.第二、第三产业开放程度差异大,阻碍产业结构调整升级
D.农村城市化进程缓慢,制约了产业结构调整升级

分析 本题主要考查学生对我国产业结构的理解能力,要求考生掌握.

解答 解:目前我国产业结构存在的问题主要是第三产业发展滞后,第三产业无论是就业比例还是占国民总产值比例均较低;而交通运输、邮电通讯则迅速发展,“瓶颈”制约作用已经大大减弱.故经济发展与交通运输、邮电通讯的矛盾仍很严重的说法是错误的.
故选:B

点评 考查常规内容,要求考生熟练掌握教材内容,能灵活调动运用.

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

4.图中由喜马拉雅山脉主峰向北,各山地雪线高度的递变规律大致是(  )
A.渐高B.渐低C.先增后降D.先降后增

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

5.在干旱、半干旱地区,农业发展的主要限制性因素是(  )
A.地形B.土壤C.水源D.市场

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

2.甲图是某种农业活动形式的示意图.该农业活动最可能出现在乙图中的(  )
A.a处B.b处C.c处D.d处

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科目:高中地理 来源: 题型:解答题

7.交通是影响城市综合竞争力的一大因素.分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题.
甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出.甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,基所承担的客运比例已上升到20%.此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间.乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市.但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象.

(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重.)
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是地铁;运量小、占据道咱面积大的方式是小轿车.
(2)统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是平均上下班距离与平均上下班时间.
(3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是BCD.(多项选择)
A.乙市的机动车总量大于甲市      B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市      D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖
(4)根据图文提供的信息,比较甲乙两市的交通问题,并分析其产生的原因,在此基础上提出合理化的改进建议:拥堵问题:表现:都出现了交通拥堵问题;甲市更为拥堵;原因:两市人口密集、支量大;甲市机动车总量大、道路网密度较、出行方式中小车比重大;建议:甲市控制私家车的增长、优先发展公共交通、提高道路网密度;乙市继续控制机动车的增长、提高道路网密度、优化公交线路
污染问题:表现:均出现交通噪音、汽车尾气污染;乙市污染分担率高于甲市;原因:机动车总量大、环保措施不力;建议:适当控制机动车总量、采用环保装置、加强相关管理措施.

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

17.如图中反映交通和信息通讯技术进步对文化扩散的空间与时间变化影响的曲线是(  )
A.②和③B.①和③C.②和④D.④和①

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科目:高中地理 来源: 题型:解答题

4.当今世界呈出发达国家之间、发达国家与发展中国家之间、富国与穷国之间的多元化差异.根据有关资料,回答问题.

(1)在德国,城市、工业与人口的地区分布相对均匀,而在日本却高度集中,原因是什么?
(2)以人均国内生产总值指数反映收入水平,以教育入学率指数表示社会发展水平.依据这两个指数的组合关系,将图1中12个国家的代码按四个一组分成三类:6、7、9、10;5、2、11、12;1、3、4、8.
(3)欧盟是世界上最在的经济体之一,目前中国是欧盟第二大贸易伙伴.读图2回答问题.
①从出口产品的类型上看,中国与欧盟的主要差异是中国以出口劳动密集型产品为主,欧盟以出口资本与技术密集型产品为主,说明中国与 欧盟之间的贸易关系具有很强的互补(差异)性.
②从中长期看,中国只有通过加大研发投人;科技创新;产业结构升级调整等措施才能提升产品的全球竞争力.
(4)根据下列资料与图3-4,分析撒哈拉以南非洲热草原气候区社会贫困化的自然和人文因素.
资料:自上世纪70年代以来,撒哈拉以南非洲贫困化问题日益严严峻.此地区人均国民收入仅为高收入国家平均水平的1.75%,国内生产总值多年平均增长率为0.6%,外债负担沉重;出生率、死亡率分别为4.1%和1.4%;成人文盲率是世界平均水 平的2倍;使用卫生设施和安全饮水的人口分别为37%、45%,结核病、疟疾、艾滋病等情况严峻.

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

1.在三角洲向海洋推进的过程中,土地利用类型变化的一般趋势是(  )
A.滩涂一盐荒地一旱地B.盐荒地-滩涂-旱地
C.旱地一盐荒地-滩涂D.林草地一旱地-滩涂

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科目:高中地理 来源: 题型:选择题

2.该类企业的最佳区位是(  )
A.A点B.E点C.D点D.F点

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