读“我国物流企业分布图”,回答问题。
1.中国物流企业的总部分布格局正确的是( )
A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
2.北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是( )
A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
D.服务业部门支持数量少
科目:高中地理 来源: 题型:
读“我国物流企业分布图”,回答6~7题。
6.中国物流企业的总部分布格局正确的是( )
A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
7.北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是( )
A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
D.服务业部门支持数量少
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科目:高中地理 来源: 题型:
读“我国物流企业分布图”,分析回答7~8题。
7.中国物流企业的总部分布格局正确的是( )
A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
8.北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是( )
A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
D.服务业部门支持数量少
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科目:高中地理 来源:2011-2012学年四川省攀枝花米易中学高一下学期5月月考地理卷(带解析) 题型:单选题
读“我国物流企业分布图”,回答问题。
【小题1】中国物流企业的总部分布格局正确的是( )
A.北方多于南方 |
B.所有省会城市都有物流企业总部 |
C.沿海港口城市的企业总部多 |
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变 |
A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大 |
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大 |
C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策 |
D.服务业部门支持数量少 |
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科目:高中地理 来源:2012-2013学年山西省高三第一次模拟考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
读“我国物流企业分布图”,分析回答题。
1.中国物流企业的总部分布格局正确的是
A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
2.北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是
A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C.服务业部门支持数量少
D.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
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