[题目]下左图是我国某城市分布图.该城市有2000多年的历史.被誉为“南船北马.七省通衢 .建于上世纪六.七十年代的焦柳铁路线.穿过该城市多采用高路基(下右图)或公路涵洞的方式.回答下列问题.[1]该城市形成的主导区位因素是A．地形 B．水运 C．铁路交通 D．气候[2]在当时条件下.铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式.考虑� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】下左图是我国某城市分布图，该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线，穿过该城市多采用高路基（下右图）或公路涵洞的方式。回答下列问题。

【1】该城市形成的主导区位因素是

A．地形 B．水运 C．铁路交通 D．气候

【2】在当时条件下，铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式，考虑的主要因素可能为

A．防城市内涝 B．形成立体交通，对城市交通干扰小

C．阻止行人穿行 D．夯实地基，防止地面沉降

【3】兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上璲道等防护工程，其主要作用是

A．防雨 B．防冻土 C．防风沙 D．防滑坡

【答案】

【1】B

【2】B

【3】C

【解析】

试题分析：

【1】读图可知，该市位于汉江沿岸，古代水运是重要的交通运输方式，沿河设城是我国南方城市选址的一般规律，对城市的形成和发展起到重要作用。故选B。

【2】铁路经过城区会对城市交通形成干扰，为避免影响城市交通，铁路路基加高，与市内公路相交处建造公路涵洞。故选B。

【3】兰新铁路沿线是干旱区，多风沙天气。防护墙、地上隧道的主要作用是防阻风沙，避免铁路被风沙侵蚀、掩埋，C对。该地降水少，A错。水分少，冻土分布少，B错。图示区地形平坦，降水少，没有滑坡灾害，D错。故选C。

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