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  我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。建成以后,上海至武汉、武汉至重庆将朝发夕至,比坐船快许多倍。据此回答(1)~(2)题。

(1)对该铁路走向起决定性作用的区位因素是

[  ]

A.自然条件和科技水平

B.城市分布和资源分布

C.政府决策和人们的需求

D.自然条件和资源分布

(2)下列关于建设该铁路的意义的叙述,错误的是

[  ]

A.有利于改善我国东西交通紧张状况,为长江航运分流

B.有利于西部大开发战略的实施

C.有利于沿江市民上班和旅游

D.有利于国防建设和民族团结

答案:B;C
解析:

(1)经济因素是交通运输线路布局的主导因素。

(2)铁路运输适宜中长途运输,对城市内部交通作用不大。


练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013

  我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。建成以后,上海至武汉、武汉至重庆将朝发夕至,比坐船快许多倍。据此回答(1)~(2)题。

(1)对该铁路走向起决定性作用的区位因素是

[  ]

A.自然条件和科技水平

B.城市分布和资源分布

C.政府决策和人们的需求

D.自然条件和资源分布

(2)下列关于建设该铁路的意义的叙述,错误的是

[  ]

A.有利于改善我国东西交通紧张状况,为长江航运分流

B.有利于西部大开发战略的实施

C.有利于沿江市民上班和旅游

D.有利于国防建设和民族团结

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科目:高中地理 来源: 题型:

我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后,上海至武汉、武汉至重庆夕发朝至,比坐船快许多倍。据此回答1-2题。

1.对该铁路走向起决定性作用的区位因素有

A.自然条件和科技水平       B.城市分布和资源分布

C.自然条件和资源分布        D.政府决策和个人的需求

2.下列关于该铁路建设的意义,叙述错误的是

A.有利于改善我国东西交通紧张的状况,为长江航运分流

B.有利于西部大开发战略的实施

C.与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交,形成综合运输网

D.有利于国防建设、民族团结

 

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